🏁
This car has been sold — listed at EUR 15000 . See market prices · Sold cars
🔔
Kumuha ng isang email kapag ang bagong magkatugma sasakyan ay nakalista
Libre, isang email sa isang araw sa pinaka, unsubscribe anumang oras.
Alert nilikha - suriin ang iyong email upang kumpirmahin ito.
Hindi maaaring lumikha ng alerto - suriin ang email address.

Toyota Yaris • 2022 • 51,484 km

Nai-publish 09/13/2024
|
Califica este vehículo

Toyota Yaris • 2022 • 51,484 km

Pera
15,000 EUR
Norte,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Toyota
Modelo
Yaris
Taon
2022
Estilo ng katawan ng kotse
SUV
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
51484 km
cylinders
5 cylinders
Uri ng traksyon
FWD
Uri ng gasolina
Hybrid

Paglalarawan

Toyota Yaris Cross Design 116h 2WD Quilometragem: 51.484 km Caixa de velocidades: Automática Energia: Híbrida Ano: 2022 Colocação em circulação: 06/2022 Cor: Branco Garantia: 12 meses de garantia Estado do veículo: Muito bom estado MOTORIZAÇÃO Potência real (cv): 92 Poder fiscal (cv): 5 Emissão de CO2 (WLTP): 100 g/km CORPO Tipo (chassis): SUV Número de portas: 5 Nº de vagas: 5 EQUIPAMENTO PADRÃO 6 CV Acendimento automático de luzes Antena de telhado tipo tubarão Câmara de ré Sinais de mudança de LED sequenciais Ar condicionado automático Conectividade sem fios Apple CarPlay e Android Auto Detetor de chuva Piso duplo do porta-bagagens Ecrã multifuncional a cores sensível ao toque de 9" Ecrã TFT de 4,2" Faróis de nevoeiro totalmente LED Luzes Full LED (dianteiras/traseiras) Travão de estacionamento eletrônico Jantes de liga leve de 17" (5 raios duplos) Tinta não metálica Trilhos de teto pretos Retrovisor interior eletrocromático Retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente e aquecidos Estofo em tecido cinza Serviços conectados MyT Banco do passageiro com altura regulável Bancos traseiros rebatíveis 40:60 Sistema automático de chamada de emergência "E-Call" Sistema de abertura/fecho e arranque sem chave “Smart Entry & Start” Sistema de fixação ISOFIX nos bancos laterais traseiros Sistema multimédia Toyota Smart Connect: ecrã tátil de 9", navegação conectada e controlo remoto Sentido de Segurança Toyota Vidros dianteiros/traseiros elétricos Vidros e moldura traseira escurecidos Volante em pele


Karagdagang impormasyon

Kagamitan

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Mga ilaw sa alarma
✓ On-board computer
✓ Tiklupin sa likuran
✓ Electric sunroof
✓ Xenon headlight
✓ May hawak ng tasa
✓ Roof ng baon

Kaligtasan

✓ Preno ng ABS
✓ Alarma
✓ Mga gulong ng haluang metal
✓ Air bag ng driver
✓ Distributor ng elektronikong puwersa ng preno
✓ Airbag para sa driver at pasahero
✓ Ignition lock system
✓ Mga ilaw sa fog sa harap
✓ Sensor ng ulan
✓ Mga ilaw sa ulap sa likuran
✓ Rear defroster
✓ Anti roll bar
✓ Mga airbag sa gilid
✓ Pagkontrol sa katatagan
✓ Pinangunahan ang pangatlong ilaw ng preno
✓ Curtain air bag

Comfort

✓ Air-conditioning
✓ Pagsasaayos ng taas ng manibela
✓ Mga headlight na may awtomatikong pagsasaayos
✓ Pinipigilan ang ulo sa likurang mga upuan
✓ Maaaring iakma ang taas ng upuan ng driver
✓ Nakasuot ng balat
✓ Banayad na sensor
✓ Sensor sa paradahan
✓ Mga elektrikal na kristal
✓ Remote na bitawan
✓ Upuan sa kuryente
✓ Mga kandado ng kuryente
✓ Awtomatikong pagsasara ng baso
✓ Pagkontrol ng kuryente ng mga salamin sa likuran

Tunog

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 player
✓ SD card
✓ USB port

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2024

Frequently asked questions

Ito 2022 Toyota Yaris ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa Toyotas sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2022 Toyota Yaris (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

Norte, Norte ay isang mas maliit na merkado - katumbas Toyota Yaris listings ay kakaunti, kaya ito suv ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

Para sa mga ito hybrid Toyota Yaris, suriin ang mataas na boltahe hybrid-baterya kalusugan (Toyota / Honda dealers ay maaaring mag-pull ng isang cell-balanse ulat) at ang inverter coolant antas (madalas na hindi pinansin). Din suriin ang pagsusuot-brake hardware - hybrids gamitin regen kaya magkano na ang mga pads ng brake ay maaaring outlast rotor ngunit rotor ay maaaring mag-rust hindi pantay.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Yaris in Norte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Norte rates can be meaningfully higher than rural Norte for the same Toyota.

Ito hybrid Yaris karaniwang bumalik 30-50% mas mahusay na ekonomiya ng gasolina kaysa sa kanyang mga hindi-hibrid na katumbas sa pagmamaneho ng lungsod. Sa Portugal, na may moderate presyo ng gasolina, na isinalin sa isang kapansin-pansin na buwanang pagtitipid para sa araw-araw na commuters. Highway-lamang driver makita ang isang mas maliit na benepisyo.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Toyota Yaris na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

Sa Norte, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Norte, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Toyota Yaris, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

Toyota Yariss sa mid-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Norte, Norte, sellers often hold firmer on price because comparable Toyota Yariss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Toyota Yaris, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.