Citroën C4 • 2010 • 200,000 km

Објавено 10/21/2022
|
Califica este vehículo

Citroën C4 • 2010 • 200,000 km

Готовина
2,000 EUR
Guarda, Baraçal Clb

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Citroën
Модел
C4
Година
2010
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Пренос
Прирачник
Километри
200000 km

Опис

Citroën C4 Picasso 1.6 HDi Seduction 2000€ 2010Ano do modelo 200 000 - 249 999Quilómetros AutomáticaTipo de caixa DieselCombustível CitroënFabricante C4 PicassoModelo CinzaCor 1596Cilindrada (cm³) 110Potência (cv) VendaTipo

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2022

Frequently asked questions

This 2010 Citroën C4 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2010 Citroën C4 (околу 15-20км/година).

Baraçal Clb, Guarda is a smaller market — comparable Citroën C4 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Citroën C4 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Citroën C4 in Guarda, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Baraçal Clb rates can be meaningfully higher than rural Guarda for the same Citroën.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова C4, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Citroën C4, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Guarda, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Guarda, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Citroën C4, а не бизнис.

A 16+ year-old Citroën C4 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën C4, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.