Ford 350 • 2014 • 3 km

Botuar 07/12/2021
|
Califica este vehículo

Ford 350 • 2014 • 3 km

Para në dorë
$ 9,000 USD
,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Ford
model
350
vit
2014
Stili i trupit të makinës
Convertible
transmetim
Automatike
largësi
3 km
cilindër
3 cilindër
Lloji i tërheqjes
AWD

përshkrim

2014 Ford Mustang Gt5.0 70k miles, two leather seats,one door. Great air condition. As low as $2000 ✅for down payment ✅


Informacion shtese

Pajisjet

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Dritat në alarm
✓ Selia e pasme e palosshme
✓ Qepalla elektrike
✓ Mbajtësi i kupës
✓ Rafti i bagazhit në çati

siguri

✓ Frenat ABS
✓ alarm
✓ Rrotat e aliazhit
✓ Qese ajri shoferi
✓ Jastëk ajri për shofer dhe pasagjer
✓ Sistemi i bllokimit të ndezjes
✓ Sensori i shiut
✓ Shirit anti rrotullues
✓ Kontrolli i stabilitetit

rehati

✓ Kondicioner
✓ Rregullimi i lartësisë së timonit
✓ Selia e shoferit e rregullueshme nga lartësia
✓ Sensori i dritës
✓ Sensori i parkimit
✓ Kristale elektrike
✓ Lëshimi i bagazhit në distancë
✓ Vende elektrike
✓ Brava elektrike të dyerve
✓ Mbyllja automatike e xhamit
✓ Kontroll elektrik i pasqyrave të pasme

Tingull

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ Luajtës Mp3
✓ kartë SD
✓ Porta USB

i jashtëm

✓ Mbulesa e kutisë
✓ Fshirëse e pasme

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Frequently asked questions

Kjo 2014 Ford 350 është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një 350 e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2014 Ford — shumica e 350-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Cameroon).

Cameroon, Cameroon është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Ford 350 janë të pakta, kështu që ky convertible mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Ford 350 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Cameroon is a private-carrier market. For a mid-tier Ford 350 in Cameroon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cameroon rates can be meaningfully higher than rural Cameroon for the same Ford.

Çmimi i benzinës në Cameroon është i moderuar. Për këtë 350, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Ford 350, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Cameroon, Cameroon, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Cameroon, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford 350, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Ford 350 të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Cameroon kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

On a mid-tier listing in a smaller market like Cameroon, Cameroon, sellers often hold firmer on price because comparable Ford 350s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Ford 350, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Cameroon: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Cameroon (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.