Ford 350 • 2014 • 3 km

Publisert 07/12/2021
|
Califica este vehículo

Ford 350 • 2014 • 3 km

Penger
$ 9,000 USD
,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Ford
modell
350
år
2014
Karosseri stil
Convertible
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
3 km
sylinder
3 sylinder
Trekkrafttype
AWD

beskrivelse

2014 Ford Mustang Gt5.0 70k miles, two leather seats,one door. Great air condition. As low as $2000 ✅for down payment ✅


Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Lys på alarm
✓ Sammenleggbart baksete
✓ Elektrisk soltak
✓ koppholder
✓ Takbagasjehylle

sikkerhet

✓ ABS-bremser
✓ alarm
✓ Lettmetallfelger
✓ Driver kollisjonspute
✓ Kollisjonspute for sjåfør og passasjer
✓ Tenningslås system
✓ Regnsensor
✓ Stabilisatorstag
✓ Stabilitetskontroll

komfort

✓ Klimaanlegg
✓ Ratthøydejustering
✓ Høydejusterbart førersete
✓ Lyssensor
✓ Parkeringssensor
✓ Elektriske krystaller
✓ Fjern utløsning av koffert
✓ Elektriske seter
✓ Elektriske dørlåser
✓ Automatisk glasslukking
✓ Elektrisk kontroll av bakspeil

Lyd

✓ AM/FM
✓ Bluetooth
✓ Mp3 spiller
✓ SD kort
✓ USB-port

ytre

✓ Boksdeksel
✓ Bakre vindusvisker

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2014 Ford 350 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 350 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2014 Ford – de fleste 350- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Cameroon).

Cameroon, Cameroon is a smaller market — comparable Ford 350 listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Ford 350 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Cameroon is a private-carrier market. For a mid-tier Ford 350 in Cameroon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Cameroon rates can be meaningfully higher than rural Cameroon for the same Ford.

Bensinprissetting i Cameroon er moderat. For denne 350, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Ford 350, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Cameroon, Cameroon, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Cameroon, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Ford 350, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Ford 350 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Cameroon leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

On a mid-tier listing in a smaller market like Cameroon, Cameroon, sellers often hold firmer on price because comparable Ford 350s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Ford 350, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Cameroon: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Cameroon bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.