BYD F3 • 2015 • 430,000 km • $ 9000 USD

මෙම 2015 BYD F3 වයස අවුරුදු 8-15 ක් පමණ වේ - වටිනාකම මිලදී ගත් දෛනික රියදුරු භූමිය. මෙම වයසේ දී විලවුන් වලට වඩා යාන්ත්රික තත්ත්වය වැදගත් වේ. මෑත කාලීන කාල තීරු / දම්වැල් පරතරය, අත්හිටුවීමේ වැඩ සහ ඕනෑම ප්රධාන අලුත්වැඩියාවන් සඳහා ඉල්ලා සිටින්න. මෙම පරාසයේ ලේඛනගත එක් හිමිකරුවෙකු F3 නොදන්නා ඉතිහාසයක් සහිත ඉහළ-ට්‍රම් වලට වඩා ශක්තිමත් මිලදී ගැනීමකි.

මෙම ලැයිස්තුව 2015 BYD සඳහා සාමාන්ය මිලදී ගැනීමේ කලාපයට ඉහළින් වේ - මෙම වයසේ බොහෝ F3s 15-20k km / year වටා වාඩි වේ. ඉහළ මිලදී ගැනීමේ F3 අහිමි නොවේ නමුත් ප්රධාන සේවා අයිතමයන් (කාලය සංරචක, අත්හිටුවන, අත්පොත මත ක්ලච්) බොහෝ දුරට හේතු වේ. මිල එය පිළිබිඹු කළ යුතුය.

Montevideo, Montevideo is a smaller market — comparable BYD F3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

පැරණි BYD F3 සඳහා මෙම එකට ප් රමුඛතාව දෙන්න: වේලාව පටි / දම්වැල් පරතරය (අවසන් ආදේශක ලැබීම සඳහා ඉල්ලන්න), අත්හිටුවීම් බූෂින් සහ කම්පන, තිරිංග-ද්රව තත්වය, සම්ප් රේෂණ සේවා ඉතිහාසය සහ රොකර් මණ්ඩල සහ උප රාමු මත මලබද්ධය. ස්වාධීන වෙළඳසැලක පෙර මිලදී ගැනීමේ පරීක්ෂණයක් මෙම වයසේදී බොහෝ විට ගෙවනු ලැබේ.

Insurance in Uruguay is a private-carrier market. For a mid-tier BYD F3 in Montevideo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Montevideo rates can be meaningfully higher than rural Montevideo for the same BYD.

Uruguay ගෑස් ලොව පුරා වඩාත් මිල අධික පැත්තේ. මෙම F3 සඳහා, සැබෑ ලෝකයේ නගරය / අධිවේගී මිශ්රණය මත පදනම් මාසික ඉන්ධන අයවැයක් සැලසුම්; නිෂ්පාදකයා-ශ්රේණිගත ඉන්ධන ආර්ථිකය සාමාන්යයෙන් මිශ්ර රිය පැදවීමේ දී 10-15% බලාපොරොත්තු සහගත වේ.

මෙම පෞද්ගලික-විකිණුම්කරු ලැයිස්තුගත කිරීමකි. මෙම mid-පන්තියේ මිලදී ගැනීම සඳහා BYD F3, ගනුදෙනුකරු සාමාන්යයෙන් ඔවුන්ගේම බැංකුව හෝ ක්රෙඩිට් සංගම් සමඟ මූල්ය සැලසුම් පෙර--විකිණුම්කරු සම්බන්ධ කර ගැනීමට පෙර පෙර අනුමැතිය ලබා ගන්න. විකිණුම්කරු සාමාන්යයෙන් මාතෘකාව අත්සන් කිරීමට පෙර පැහැදිලි කිරීමට අරමුදල් සඳහා බලා සිටිනු ඇත.

Montevideo, Uruguay, ඔබ විකුණුම්කරු විසින් අත්සන් කරන ලද මුල් මාතෘකාව අවශ්ය වනු ඇත, අලෙවි බිල්පත්, වත්මන් විමෝචන / ආරක්ෂක පරීක්ෂණ අවශ්ය තැන Montevideo, VIN-ගැලපෙන සත්ය පරීක්ෂාව, සහ හිමිකම් ගැනීමට රක්ෂණ සාක්ෂි. රාජ්ය DMV හෝ මෝටර් රථ නියෝජිතයා මාරු ක්රියාවලි; බොහෝ එය එම දිනයේ කරන්න.

මෙම පෞද්ගලික-විකිණුම්කරු ලැයිස්තුගත - ඔවුන්ගේම අලෙවි කරන තනි පුද්ගලයෙක් BYD F3, ව්යාපාරයක් නොවේ. වෙනත් ඕනෑම පුද්ගලයෙකුට පුද්ගලයෙකු මිලදී ගැනීමක් මෙන් එය ප්රතිකාර: ආරක්ෂිත මහජන ස්ථානයකදී හමු (පොලිස් ස්ථානයක් වාහන නැවැත්වීම ගොඩක් රන් සම්මත වේ), මුදල් අතින් වෙනස් කිරීමට පෙර මාතෘකාව එරෙහිව විකුණුම්කරුගේ හැඳුනුම්පත තහවුරු, සහ පෞද්ගලිකව වාහන දැකීමට පෙර වයර් අරමුදල් කිසි විටෙකත්.

ඉහළ කිලෝමීටර මත නැවත අලෙවි BYD F3 ආකෘති වර්ෂය සාමාන්යයට වඩා අඩු ධාවන පථ. මෙතැනින්, අගය වෘත්තාකාර විසින් සකස් කිරීමට අපේක්ෂා 1-2 දින දර්ශනය අවප්රමාණය වඩා ප්රධාන සේවා අයිතම - නැවුම් වේලාව පටි, නැවුම් ක්ලච්, මෑත ටයර් කට්ටලයක් වෙළඳ කාලයේ අගය තබා ඇති ප්රෝසස් ලිවර්ස් වේ.

On a mid-tier listing in a smaller market like Montevideo, Montevideo, sellers often hold firmer on price because comparable BYD F3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this BYD F3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Uruguay: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Uruguay uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

BYD F3 • 2015 • 430,000 km