BYD F3 • 2015 • 430,000 km

Publisearre 06/08/2021
|
Califica este vehículo

BYD F3 • 2015 • 430,000 km

Cash
$ 9,000 USD
Montevideo, Montevideo

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
BYD
Model
F3
Jier
2015
Car body styl
Sedan
Transmission
Hantlieding
Mileage
430000 km

Beskriuwing

Se encuentra en excelente estado compu test al día neumáticos nuevos

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2021

Frequently asked questions

De 2015 BYD F3 is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner F3 yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dit oersjoch is boppe de typyske kilometers foar in 2015 BYD - de measte F3s fan dizze leeftyd sitte om 15- 20k km/ jier. Hege kilometers diskwalifikearje net de F3 mar betsjut dat grutte service items (timing komponinten, suspension, clutch op manuals) wierskynlik binne. Priis moat dat reflektearje.

Montevideo, Montevideo is in lytsere merk - ferlykbere BYD F3 oanbiedingen binne skaad, dus dizze sedan kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar in âldere BYD F3 as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Insurance in Uruguay is a private-carrier market. For a mid-tier BYD F3 in Montevideo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Montevideo rates can be meaningfully higher than rural Montevideo for the same BYD.

Benzine yn Uruguay is wrâldwiid oan de djoerder kant. Foar dizze F3, plan in moannelik brandstofbudget basearre op in echte stêd/ autosnelwei-mix; de fabrikant-beoardielde brandstofbesparring is normaal 10-15% optimistysk yn mingd riden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze BYD F3, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Montevideo, Uruguay, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Montevideo, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen BYD F3 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

Werferkeap op in auto mei in hegere kilometerstand BYD F3 is leger as it gemiddelde fan it modeljier. Fan hjirút kinne jo ferwachtsje dat de weardekromme ynsteld wurdt troch de folgjende 1- 2 wichtige tsjinstartikels mear dan troch de ôfskriuwing op de kalinder - in nije tandriem, in nije koppeling, in nije set banden binne de proazahevels dy' t wearde behâlde op it momint fan ynruil.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Montevideo, Montevideo, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere BYD F3s binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze BYD F3 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Uruguay: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Uruguay ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.