Ford F-150 • 2013 • 180,000 km • $ 26800 USD

Ez a 2013 Ford F-150 8-15 éves, áras napi sofőr terület. Mechanikai állapot sokkal többet számít, mint a kozmetikumok ebben a korban. Kérje a legújabb időzítés-öv/lánc intervallum, felfüggesztés munka, és minden nagyobb javítások. A dokumentált egy tulajdonos F-150 ebben a tartományban egy erősebb vásárlás, mint egy magasabb trim ismeretlen történelemmel.

Ez a felsorolás egy 2013 Ford F-150 (kb. 15-20km/év) átlagos használat esetén várható, hogy a normál ruházat fogyóeszközöknek figyelmet kell fordítaniuk a fékekre, a gumiabroncsokra, a folyadékokra.

Quito, Pichincha egy kisebb piaci összehasonlítható Ford F-150 listák szűkösek, így ez a pickup_truck hordozhat egy kis prémiumot a vásárlók számára, akik nem találnak helyi alternatívákat. Legyen átlátható az állapot; a vásárlók, akik utaznak egy listát jellemzően elvárják, amit látnak a fotókon.

Egy régebbi Ford F-150, mint ez, rangsorolja: időzítés öv / lánc intervallum (az utolsó helyettesítő blokk), felfüggesztés bokorok és sokkok, fék-folyadék állapot, átviteli szolgáltatás története, és rozsda a rocker panelek és alkeret. Elővásárlási ellenőrzés egy független boltban fizet magának sokszor ebben a korban.

Ecuador szükséges SOAT (vagy annak helyi megfelelője) Az éves nyilvántartásba vételhez kapcsolódó alapvető felelősség a SOAT-tól függ. premium-es szint Ford F-150 esetén a felső szintű teljes körű magánbiztosítás általában évente a jármű piaci értékének 3-7%-át teszi ki. Két vagy három fuvarozóval írjuk elő a tőzsdei jegyzést megelőzően; az árak jelentősen eltérnek Pichincha-től.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this F-150 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Ez egy magán-eladói lista. A premium-ttier vásárlás, mint ez Ford F-150, a vevő általában előre rendezi finanszírozás a saját bank vagy a hitelunió előzetes jóváhagyását, mielőtt kapcsolatba lép az eladóval. Az eladó általában várni fog a pénzeszközök, hogy tisztázza, mielőtt aláírja a címet.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ez egy magáneladó, amely a saját Ford F-150-et árusítja, nem pedig üzletet. Kezelje úgy, mint bármely más személy-személyes vásárlást: találkozzon egy biztonságos nyilvános helyen (a rendőrség parkolója az arany standard), ellenőrizze az eladó azonosítóját a címmel szemben, mielőtt bármilyen pénz megváltoztatja a kezét, és soha ne utaljon pénzt, mielőtt személyesen látná a járművet.

Ford F-150 a older-es sávban jellemzően a fennmaradó érték 5-10%-át veszíti el évente az első évekhez képest. A szolgáltatás története a legnagyobb swing tényező az átlagos keresleti ár és a Ecuador-as erős ár között.

A prémium-tier lista, tárgyalóterem változik jobban az eladó hold-time, mint a vevő nyomása. Kérdezd meg, ha a lista ment élőben minden elmúlt 30 nap általában azt jelenti, hogy az eladó nyitva áll a 7-10%-os csökkentés. Szintén vizsgálja meg a szolgáltatási nyilvántartások: hiányzó bejegyzések egy jogszerű árcsökkentő kar.

Ha az eladó még mindig tartozik egy banknak vagy pénzügyi társaságnak ezzel a Ford F-150-essel szemben, a címnek van egy rögzített zálogjoga. Ne adja át a pénzeszközöket, mielőtt a zálogjogot felszabadítják. Standard gyakorlat Ecuador: a vevő bankja fizet a hitelezőnek közvetlenül a hitelegyenlegért, és fizet az eladónak a fennmaradó összegért, a hitelező által az új cím mellé küldött kiadási levéllel. Ellenőrizze a zálogjog státuszt bármely nyilvános nyilvántartáson keresztül Ecuador használ (DMV / DETRAN / Registro Civil / stb.), mielőtt elfogadná a vételárat.

Ford F-150 • 2013 • 180,000 km