Mercedes-Benz 190 • 1993 • 500,000 km

Julkaistu 09/21/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 190 • 1993 • 500,000 km 1
Näytä kaikki: 7 valokuvat
Mercedes-Benz 190 • 1993 • 500,000 km 2 Mercedes-Benz 190 • 1993 • 500,000 km 3
Näytä kaikki: 7 valokuvat

Mercedes-Benz 190 • 1993 • 500,000 km

Käteinen raha
د.م.‏ 55,000 MAD
Kenitra,

Ajoneuvon tiedot

ehto
käytetty
Valmistaja
Mercedes-Benz
malli
190
vuosi
1993
Auton korimalli
Convertible
lähetys
Manuaalinen
mittarilukema
500000 km

kuvaus

ديوانة 2009

Tietoja myyjästä

Yksityismyyjä
Jäsen vuodesta 2021

Ota yhteyttä myyjään

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Jaa tämä auto

Muita autoihin liittyviä

Käteinen raha
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Käteinen raha
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Käteinen raha
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Käteinen raha
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Käteinen raha
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Käteinen raha
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Käteinen raha
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
Käteinen raha
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2011 • 277,000 km

Frequently asked questions

Tämä 1993 Mercedes-Benz 190 on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 1993 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus sijoittuu 1993 Mercedes-Benz 190:n (noin 15-20 k km/vuosi) tyypilliselle kilometrikaistolle. Keskimäärin tavallisen kulutuksen kulutus tarvitsee huomiota – jarruja, renkaita, nesteitä – mutta huoltovälin noudattaminen ei yllätä merkittävästi.

Kenitra, Kenitra on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Mercedes-Benz 190 listautumisia on niukasti, joten tässä convertible:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Tämän kaltaiselle vanhemmalle Mercedes-Benz 190:lle asetetaan etusijalle: aikavyö/ketjuväli (pyydetään viimeistä varakuittia), jousituspensaat ja iskut, jarrunesteen kunto, siirtopalvelun historia ja ruoste rokkipaneeleissa ja alikehyksessä. Riippumattoman liikkeen ennakkotarkastus maksaa itsensä monta kertaa tässä iässä.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 190 in Kenitra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kenitra rates can be meaningfully higher than rural Kenitra for the same Mercedes-Benz.

Bensiinin hinta Morocco:ssa on maltillinen. Tätä 190:ta varten odotetaan, että kuukausittaiset polttoainekustannukset ovat skaalautuneet suurin piirtein kilometrein ja valmistajan arvioima talous miinus 10-15 prosenttia reaaliolosuhteissa.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mercedes-Benz 190, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Kenitra, Morocco, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Kenitra henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Mercedes-Benz 190:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 190 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-listauksessa neuvotteluhuone vaihtelee enemmän myyjän pitoajan kuin ostajan paineen mukaan. Kysy, milloin listaus lähetettiin suorana lähetyksenä, mikä tahansa yli 30 päivää tarkoittaa yleensä, että myyjä on avoinna 7-10 prosentin alennukselle. Tarkista myös palvelutiedot: puuttuvat merkinnät ovat oikeutettu hinnanalennusvipu.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Mercedes-Benz 190:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Morocco: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Morocco (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.