Alfa Romeo MiTo • 2010 • 205,500 km

Publicado 09/29/2022
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Alfa Romeo MiTo • 2010 • 205,500 km

Al contado
€ 2,100 EUR
Madeira, Porto Moniz

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Alfa Romeo
Modelo
MiTo
Año
2010
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Manual
Kilometraje
205500 km

Descripción

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTD Distinctive ( 205 500 km ) 2 100 EUR MarcaAlfa Romeo ModeloMiTo Versão1.3 JTD Distinctive CombustívelDiesel Mês de RegistoMaio Ano2010 Quilómetros205 500 km Cilindrada1 248 cm3 Potência95 cv Valor FixoSim SegmentoUtilitário CorPreto Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Registo(s)1 Não fumadorSim 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Tecido Numero de Airbags8 Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Diurnos Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores com anti-encandeamento Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Vidros Escurecidos Vidros Insonorizantes e Atérmicos Bancos Bancos Desportivos Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante Regulável em profundidade Tipo de Airbags Airbag de Passageiros Airbag do Condutor Airbags laterais Segurança & Desempenho ABS Direcção assistida Fecho Central c/ Comando Alarme ESP Controle Electrónico de Estabilidade Imobilizador Controle de pressão dos Pneus Fecho automático das Portas em andamento ISOFIX Conforto & Multimédia Bluetooth Radio com CD Computador de Bordo Kit Mãos Livres Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

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Frequently asked questions

This 2010 Alfa Romeo MiTo is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2010 Alfa Romeo MiTo (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Porto Moniz, Madeira is a smaller market — comparable Alfa Romeo MiTo listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un Alfa Romeo MiTo más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Alfa Romeo MiTo in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto Moniz rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Alfa Romeo.

El precio de la gasolina en Portugal es moderado. Para este MiTo, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para un entry-tier Alfa Romeo MiTo, la mayoría de los compradores de ventas privadas en Portugal pagan en efectivo o arreglan un préstamo personal con su propio banco — el vendedor privado no está establecido para manejar los trámites de financiación en nombre del comprador. Los fondos suelen transferirse por cheque de caja o cable en el día de entrega.

En Madeira, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Madeira, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Alfa Romeo MiTo, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Alfa Romeo MiTo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel de entrada, el piso del vendedor es generalmente dentro de unos pocos cientos de dólares de pedir. Liderar con una oferta justa — ofertas de lowball en $500-3,000 listados son ignorados o bloqueados. Si el listado ha estado más de 2-3 semanas, señale eso y pregunte si tomarían un precio de decisión rápida.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Alfa Romeo MiTo, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.