Alfa Romeo MiTo • 2010 • 205,500 km

Cyhoeddwyd 09/29/2022
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo MiTo • 2010 • 205,500 km 1 Alfa Romeo MiTo • 2010 • 205,500 km 2

Alfa Romeo MiTo • 2010 • 205,500 km

Arian Parod
€ 2,100 EUR
Madeira, Porto Moniz

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Alfa Romeo
Model
MiTo
Blwyddyn
2010
Arddull corff car
Sedan
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
205500 km

Disgrifiad

Alfa Romeo MiTo 1.3 JTD Distinctive ( 205 500 km ) 2 100 EUR MarcaAlfa Romeo ModeloMiTo Versão1.3 JTD Distinctive CombustívelDiesel Mês de RegistoMaio Ano2010 Quilómetros205 500 km Cilindrada1 248 cm3 Potência95 cv Valor FixoSim SegmentoUtilitário CorPreto Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Registo(s)1 Não fumadorSim 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Tecido Numero de Airbags8 Ar CondicionadoAC Manual CondiçãoUsados Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Diurnos Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores com anti-encandeamento Retrovisores com Regulação Eléctrica Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Vidros Escurecidos Vidros Insonorizantes e Atérmicos Bancos Bancos Desportivos Encostos de Cabeça Traseiros Volante Volante em Pele Volante Regulável em Altura Volante Regulável em profundidade Tipo de Airbags Airbag de Passageiros Airbag do Condutor Airbags laterais Segurança & Desempenho ABS Direcção assistida Fecho Central c/ Comando Alarme ESP Controle Electrónico de Estabilidade Imobilizador Controle de pressão dos Pneus Fecho automático das Portas em andamento ISOFIX Conforto & Multimédia Bluetooth Radio com CD Computador de Bordo Kit Mãos Livres Ver todas as opções de equipamentoexpand_more

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Cysylltwch â'r gwerthwr

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
€ 5,000
Alfa Romeo MiTo • 2017 • 55,000 km
Arian Parod
€ 3,900
Alfa Romeo Giulietta • 2015 • 100,000 km
Arian Parod
€ 1,300
Alfa Romeo 147 • 2004 • 230,000 km
Arian Parod
€ 2,600
Alfa Romeo Giulietta • 2010 • 240,000 km
Arian Parod
€ 2,700
Alfa Romeo MiTo • 2009 • 170,000 km
Arian Parod
€ 4,200
Alfa Romeo Giulietta • 2016 • 140,000 km
Arian Parod
€ 3,600
Alfa Romeo GTV • 2008 • 240,000 km
Arian Parod
€ 1,500
Alfa Romeo 147 • 2001 • 190,000 km

Frequently asked questions

Mae'r 2010 Alfa Romeo MiTo hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2010 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon yn cyrraedd y band milltiroedd arferol ar gyfer 2010 Alfa Romeo MiTo (tua 15-20k km/y flwyddyn). Ar ddefnydd cyfartalog, disgwyliwch fod angen sylw ar gynhyrchion arferol - breciau, tiwbiau, hylifau - ond dim syndod o ran cydrannau mawr os cafodd yr amser gwasanaeth ei ddilyn.

Porto Moniz, Madeira is a smaller market — comparable Alfa Romeo MiTo listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am Alfa Romeo MiTo hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Alfa Romeo MiTo in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto Moniz rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Alfa Romeo.

Mae prisiau petrol yn Portugal yn gymedrol. Am y MiTo hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr gwerthwr preifat yw hon. Am entry-tier Alfa Romeo MiTo, mae'r rhan fwyaf o brynwyr gwerthu preifat yn Portugal yn talu arian parod neu'n trefnu benthyciad personol gyda'u banc eu hunain — nid yw'r gwerthwr preifat wedi'i osod i drin papurwaith ariannu ar ran y prynwr. Mae arian yn cael ei drosglwyddo fel arfer drwy seic y cadeirydd neu drosglwyddiad ar y diwrnod trosglwyddo.

Yn Madeira, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Madeira, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Alfa Romeo MiTo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Alfa Romeo MiTo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr lefel mynediad, mae llawr y gwerthwr yn aml o fewn ychydig o gannoedd o ddoleri o ofyn. Dewch â chynnig teg - anwybyddir neu blocio'r cynnig isel ar restrau $500-3,000. Os yw'r rhestr wedi bod yno am fwy na 2-3 wythnos, pwysleisiwch hynny a gofyn a fyddent yn cymryd pris penderfyniad cyflym.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Alfa Romeo MiTo hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.