Škoda Fabia • 1984 • 109,999 km

Argitaratua 07/02/2019
|
Califica este vehículo

Škoda Fabia • 1984 • 109,999 km

Dirua
2,000 EUR
Coimbra, Coimbra

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Škoda
eredu
Fabia
Urte
1984
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
109999 km

azalpena

UMM Cournil Hardtop Ano do modelo: 1984, Quilómetros: 109 999, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: UMM, Modelo: Cournil Cor: Azul Jipe umm atmosférico restaurado de chapa e mecânica a circular diariamente com tudo em dia pode circular descapotável

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

This 1984 Škoda Fabia is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1984 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1984 Škoda — most Fabias of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Coimbra, Coimbra is a smaller market — comparable Škoda Fabia listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Hau bezalako Škoda Fabia zaharrago batentzat, lehentasuna eman: zinta/katearen denbora tartea (eskatu azken ordezkapenaren ziurtagiria), suspentsio-bustingak eta shockak, freno-fluidoaren egoera, transmisio-zerbitzuaren historia, eta herdoila rocker paneletan eta azpi-markoan. Erosketa aurretik denda independente batean ikuskatzeak asko ordaintzen du adina honetan.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Škoda Fabia in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Coimbra rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same Škoda.

Gasolinaren prezioa Portugaln ertaina da. Fabia honetan, espero ezazu hileko erregaiaren kostua gutxi gorabehera igotzea gidatu diren kilometroen arabera eta fabrikatzaileak baloratutako ekonomia gutxienez %10-15 mundu errealeko baldintzetan.

Hau saltzaile pribatuen zerrenda bat da. entry-maila Škoda Fabia-ko saltzaile pribatuen zerrendan, Portugal-ko saltzaile pribatu gehienek eskudirutan ordaintzen dute edo mailegu pertsonala antolatzen dute beren bankuarekin — saltzaile pribatua ez dago finantza-papergintza kudeatzeko konfiguratuta eroslearen izenean. Funtsak, normalean, kutxazainaren txeke edo banku-transferentzia bidez transferitzen dira entrega-egunean.

Coimbra, Portugal, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Coimbrak eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Škoda Fabia saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

A 16+ year-old Škoda Fabia is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sarrerako mailako zerrenda batean, saltzailearen eskaera eskatzearen ehun dolarretako distantziara dago. Eskaintza zuzen batekin hasi - $500-3.000 arteko zerrendak ez dira kontuan hartzen edo blokeatzen dira. Zerrenda 2-3 aste baino gehiago dagoenean, adierazi hori eta galdetu erabaki azkarreko prezioa hartuko ote duten.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Škoda Fabia honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Portugalko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Portugalk erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.