Toyota Camry • 1993 • 800 km

Argitaratua 09/13/2019
|
Califica este vehículo

Toyota Camry • 1993 • 800 km

Dirua
$ 100,000 USD
Capital, Caracas

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Toyota
eredu
Camry
Urte
1993
Autoaren karrozeria estiloa
Sedan
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
800 km
zilindroa
4 zilindroa
Trakzio mota
4X2

azalpena

TOYOTA CAMRY, MOTOR 2.2, CAUCHOS 0 KM, MOTOR RECIEN ECHO 800 KM, BIEN DE TAPICERIA, DETALLES DE CARROCERIA, NUNCA CHOCADO, UNA SOLA DUEÑA...CAJA DE VELOCIDADES MALA.

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

This 1993 Toyota Camry is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1993 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1993 Toyota — most Camrys of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Venezuela).

Caracas, Capital is a smaller market — comparable Toyota Camry listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Hau bezalako Toyota Camry zaharrago batentzat, lehentasuna eman: zinta/katearen denbora tartea (eskatu azken ordezkapenaren ziurtagiria), suspentsio-bustingak eta shockak, freno-fluidoaren egoera, transmisio-zerbitzuaren historia, eta herdoila rocker paneletan eta azpi-markoan. Erosketa aurretik denda independente batean ikuskatzeak asko ordaintzen du adina honetan.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Camry in Capital, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Caracas rates can be meaningfully higher than rural Capital for the same Toyota.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Camry is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Toyota Camry bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

In Capital, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Capital's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Toyota Camry saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

A 16+ year-old Toyota Camry is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Toyota Camry honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Venezuelako praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Venezuelak erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.