Tesla Model 3 • 2023 • 40,000 km

Wang Tunai

€ 35,000 EUR

Brasov, Braşov

Butiran Kenderaan

Keadaan

Digunakan

Pengilang

Tesla

Model

Model 3

Tahun

2023

Gaya badan kereta

Sedan

Penghantaran

Automatik

Mileage

40000 km

Jenis daya tarikan

4X4

Jenis bahan api

Elektrik

Penerangan

Very good car Guarantee 2031 or 200000 km! Summer tires Winter tires

Maklumat tambahan

Peralatan

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Lampu pada penggera

✓ Komputer dalam pesawat

✓ Tempat duduk belakang lipat

Keselamatan

✓ Brek ABS

✓ Penggera

✓ Roda aloi

✓ Beg udara pemandu

✓ Pengedar daya brek elektronik

✓ Beg udara untuk pemandu dan penumpang

✓ Sistem kunci pencucuhan

✓ Lampu kabus depan

✓ Sensor hujan

✓ Lampu kabus belakang

✓ Defroster belakang

✓ Bar anti gulung

✓ Beg udara sisi

✓ Kawalan kestabilan

✓ Lampu brek ketiga diketuai

✓ Beg udara langsir

Keselesaan

✓ Penyaman udara

✓ Pelarasan ketinggian roda stereng

✓ Lampu depan dengan pelarasan automatik

✓ Penahan kepala di tempat duduk belakang

✓ Tempat duduk pemandu boleh laras tinggi

✓ Berlapis kulit

✓ Sensor cahaya

✓ Sensor tempat letak kereta

✓ Pelepasan batang jauh

✓ Tempat duduk elektrik

✓ Kunci pintu elektrik

✓ Penutup kaca automatik

✓ Kawalan elektrik cermin pandangan belakang

Bunyi

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ Port USB

Luar

✓ Bumper depan

✓ Bumper yang dicat

Frequently asked questions

2023 Tesla Model 3 ini berada dalam 3-7 tahun sweet spot — melepasi depresiasi paling tajam, cukup moden untuk berkongsi bahagian dengan generasi semasa, biasanya masih boleh diservis melalui jadual yang dinasihatkan oleh pengeluar. Kebanyakan Tesla dalam julat ini menyimpan nilai dengan baik jika sejarah servis didokumentasikan.

Senarai ini di bawah pita jarak tempuh biasa untuk 2023 Tesla — kebanyakan Model 3s dari umur ini menunjukkan lebih dekat kepada 15-20k km/tahun. Jarak tempuh rendah adalah atribut sokongan harga tetapi pastikan odometer tidak telah diputar balik (periksa rekod perkhidmatan dan log stesen periksa dalam Romania).

Braşov, Brasov is a smaller market — comparable Tesla Model 3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model 3 in Brasov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braşov rates can be meaningfully higher than rural Brasov for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian premium-tahap seperti ini Tesla Model 3, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Brasov, Romania, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Brasov, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Tesla Model 3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

Pada senarai premium-tahap, bilik rundingan lebih bervariasi oleh penjual masa-pegang daripada oleh tekanan pembeli. Tanya bila senarai pergi hidup - apa-apa yang melebihi 30 hari biasanya bermakna penjual terbuka untuk 7-10% pengurangan. Juga periksa rekod perkhidmatan: hilang masukan adalah tuas harga-pengurangan sah.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Tesla Model 3 ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Romania: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Romania (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.

Tesla Model 3 • 2023 • 40,000 km