Tesla Model 3 • 2023 • 40,000 km

Објавено 06/07/2025
|
Califica este vehículo

Tesla Model 3 • 2023 • 40,000 km

Готовина
35,000 EUR
Brasov, Braşov

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Tesla
Модел
Model 3
Година
2023
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Пренос
Автоматски
Километри
40000 km
Тип на влечење
4X4
Вид на гориво
Електрични

Опис

Very good car Guarantee 2031 or 200000 km! Summer tires Winter tires


Дополнителни информации

Опрема

✓ Автоматски пилот
✓ GPS
✓ Светла на аларм
✓ Внатрешен компјутер
✓ Преклопно задно седиште

Безбедност

✓ ABS сопирачки
✓ Аларм
✓ Алуминиумски тркала
✓ Воздушно перниче за возачот
✓ Дистрибутер на електронска сила на сопирање
✓ Воздушно перниче за возач и патник
✓ Систем за заклучување на палењето
✓ Предни светла за магла
✓ Сензор за дожд
✓ Задни светла за магла
✓ Заден одмрзнувач
✓ Анти-ролна лента
✓ Странични воздушни перничиња
✓ Контрола на стабилност
✓ Трето светло за сопирање предводено
✓ Воздушно перниче за завеса

Удобност

✓ Климатизација
✓ Прилагодување на висината на воланот
✓ Предни светла со автоматско прилагодување
✓ Потпирачи за глава на задните седишта
✓ Возачко седиште со прилагодување на висината
✓ Тапациран со кожа
✓ Сензор за светло
✓ Сензор за паркирање
✓ Далечинско ослободување на багажникот
✓ Електрични седишта
✓ Електрични брави на вратите
✓ Автоматско затворање на стаклото
✓ Електрична контрола на ретровизорите

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ УСБ влез

Надворешноста

✓ Преден браник
✓ Насликани браници

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2025

Frequently asked questions

This 2023 Tesla Model 3 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Teslas in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2023 Tesla — most Model 3s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Romania).

Braşov, Brasov is a smaller market — comparable Tesla Model 3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model 3 in Brasov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braşov rates can be meaningfully higher than rural Brasov for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Tesla Model 3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Brasov, Romania ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Brasov, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Tesla Model 3, а не бизнис.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Tesla Model 3, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Romania: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Romania uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.