Tesla Model 3 • 2023 • 40,000 km

Avaldatud 06/07/2025
|
Califica este vehículo

Tesla Model 3 • 2023 • 40,000 km

Sularaha
35,000 EUR
Brasov, Braşov

Sõiduki andmed

Seisund
Kasutatud
Tootja
Tesla
Mudel
Model 3
Aasta
2023
Auto kere stiil
Sedan
Edastamine
Automaatne
Läbisõit
40000 km
Veojõu tüüp
4X4
Kütuse liik
Elektriline

Kirjeldus

Very good car Guarantee 2031 or 200000 km! Summer tires Winter tires


Lisainformatsioon

Varustus

✓ Autopiloot
✓ GPS
✓ Tuled häirega
✓ Pardakompuuter
✓ Kokkupandav tagumine iste

Ohutus

✓ ABS pidurid
✓ Alarm
✓ Valuveljed
✓ Juhi turvapadi
✓ Elektrooniline pidurdusjõu jaotur
✓ Turvapadi juhile ja kaasreisijale
✓ Süüteluku süsteem
✓ Eesmised udutuled
✓ Vihmasensor
✓ Tagumised udutuled
✓ Tagumine sulatusseade
✓ Rullikindlus
✓ Külgmised turvapadjad
✓ Stabiilsuse kontroll
✓ Kolmas pidurituli viis
✓ Kardina turvapadi

Mugavus

✓ Konditsioneer
✓ Rooli kõrguse reguleerimine
✓ Esituled koos automaatse reguleerimisega
✓ Peatoed tagaistmetel
✓ Reguleeritava kõrgusega juhiiste
✓ Pehme nahk
✓ Valgusandur
✓ Parkimisandur
✓ Pagasiruumi kaugvabastus
✓ Elektrilised istmed
✓ Elektrilised ukselukud
✓ Automaatne klaasi sulgemine
✓ Tahavaatepeeglite elektriline juhtimine

Heli

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ USB-port

Välimus

✓ Esistange
✓ Värvitud kaitserauad

Müüja kohta

Reamees Müüja
Liige alates 2025

Frequently asked questions

See 2023 Tesla Model 3 on 3-7 aasta magus kohapeal ~ möödunud järsem amortisatsioon, piisavalt moodne jagada osad praeguste põlvkondadega, tavaliselt veel kasutatav läbi tootja soovitatud sõiduplaanid. Enamik Teslas selles vahemikus hoida väärtust hästi, kui teenuse ajalugu on dokumenteeritud.

See loetelu on allpool tüüpiline läbisõiduriba 2023 Tesla ~ kõige Model 3s selles vanuses näidata lähemale 15-20k km/aastas. Madal läbisõit on hinna-toetav atribuut, kuid kontrollida odomeetrit ei ole rullitud tagasi (kontrollige teenuse arvestust ja kontroll-jaama logid Romania).

Braşov, Brasov is a smaller market — comparable Tesla Model 3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model 3 in Brasov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braşov rates can be meaningfully higher than rural Brasov for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

See on eramüüjate nimekiri. Sellise premium-taseme ostu puhul, nagu see Tesla Model 3, korraldab ostja tavaliselt rahastamise eelnevalt oma panga või krediidiliiduga. Enne kui müüjaga ühendust võtab, ootab müüja tavaliselt enne tiitlile allakirjutamist raha laekumist.

Brasov, Romania, siis on vaja originaal tiitel allkirjastatud müüja, müügiarve, praeguse heite / ohutuse kontrolli, kui see on nõutav Brasov, VIN-match kontroll, ja tõend kindlustuse ülevõtmiseks. Riik DMV või mootorsõiduki agentuur töötleb üleandmise; paljud teevad seda samal päeval.

Tegemist on eramüüjaga, kes müüb oma Tesla Model 3, mitte äri. Käitle seda nagu mis tahes muud isikult inimesele ostmist: kohtuge turvalises avalikus kohas (kulla standard on politseijaoskonna parkla), kontrollige müüja isikut tõendavat dokumenti tiitli vastu enne, kui raha muutub, ja ärge kunagi kandke raha enne sõiduki nägemist isiklikult üle.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

Premium-tier notation, läbirääkimisruum varieerub rohkem müüja ooteaeg kui ostja surve. Küsige, millal noteerimine läks live ~ midagi viimase 30 päeva jooksul tähendab tavaliselt müüja on avatud 7-10% vähendamine. Samuti kontrollida teenuse arvestust: puuduvad kanded on õigustatud hinna vähendamise hooba.

Kui müüja võlgneb selle Tesla Model 3 vastu endiselt panga- või finantsettevõttele, on tiitel registreeritud. ÄRGE andke enne kinnipidamisõiguse vabastamist raha üle. Tavaline tava aastal Romania: ostja pank maksab laenuandjale otse laenujäägi eest ja maksab müüjale ülejäänu eest, kusjuures laenuandja avaldamiskiri saabub koos uue tiitliga. Kontrolli kinnipidamisõiguse staatust ükskõik millise avaliku registri Romania kasutamise kaudu (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) enne ostuhinnaga nõustumist.