Tesla Model 3 • 2023 • 40,000 km

Publicatu 06/07/2025
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Tesla Model 3 • 2023 • 40,000 km

Cash
€ 35,000 EUR
Brasov, Braşov

Dettagli di u veiculu

Condition
Usatu
Fabricante
Tesla
Modelu
Model 3
Anu
2023
Stile di carrozzeria
Sedan
Trasmissione
In autumàticu
Kilometrage
40000 km
Tipu di trazione
4X4
Tipu di carburante
Elettricu

Descrizione

Very good car Guarantee 2031 or 200000 km! Summer tires Winter tires


Infurmazione addiziunale

Attrezzatura

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Luci in alarme
✓ Ordinatore à bordu
✓ Sedile posteriore ribaltabile

Sicurezza

✓ Freni ABS
✓ Alarma
✓ Roti in lega
✓ Air bag di cunduttore
✓ Distributore elettronicu di forza di frenu
✓ Airbag per u cunduttore è u passageru
✓ Sistema di serratura di accensione
✓ Fari di nebbia davanti
✓ Sensore di pioggia
✓ Fari di nebbia posteriori
✓ Sbrinatore posteriore
✓ Anti roll bar
✓ Airbag laterali
✓ Cuntrollu di stabilità
✓ Terza luce di frenu led
✓ Airbag di cortina

Comfort

✓ Aria condizionata
✓ Ajustazione di l'altezza di u volante
✓ Fari cù regulazione automatica
✓ Appoggiatesta per i sedili posteriori
✓ Sedile di u cunduttore regolabile in altezza
✓ Imbottitu in pelle
✓ Sensore di luce
✓ Sensore di parcheggio
✓ Rilasciu à fustu à distanza
✓ Sedili elettrichi
✓ Serrature elettriche di a porta
✓ Chjuditura automatica di u vetru
✓ Cuntrollu elettricu di i retrovisori

Sound

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Portu USB

Esterno

✓ Paraurti davanti
✓ Paraurti pitturati

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Frequently asked questions

Stu 2023 Tesla Model 3 hè in u puntu dolce di l'annu 3-7 - passatu u deprezzamentu più ripida, abbastanza modernu per sparte parti cù e generazioni attuali, di solitu ancora in serviziu attraversu i piani raccomandati da u produttore.

Questa lista hè sottu a banda tipica di chilometraggiu per un 2023 Tesla - a maiò parte di i Model 3 di sta età mostranu più vicinu à 15-20k km / annu. Chilometraggiu bassu hè un attributu di supportu di prezzu ma verificate chì l'odometru ùn sia micca statu arrullata (controllà i registri di serviziu è i registri di stazione di ispezione in Romania).

Braşov, Brasov hè un mercatu più chjucu - l'inserzioni Tesla Model 3 paragunabili sò scarse, cusì questu sedan pò purtà un premiu chjucu per l'acquirenti chì ùn ponu micca truvà alternative locali. Esse trasparente nantu à a cundizione; l'acquirenti chì viaghjanu per un inserzione di solitu si aspettanu ciò chì vedenu in e foto.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Romania is a private-carrier market. For a premium-tier Tesla Model 3 in Brasov, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braşov rates can be meaningfully higher than rural Brasov for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Romania, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un acquistu di premium livelli cum'è stu Tesla Model 3, l'acquirente di solitu pre-organizza u finanziamentu cù a so banca o credit union - ottene pre-approvazione prima di cuntattà u venditore. U venditore aspetterà tipicamente chì i fondi sianu puliti prima di firmà u titulu.

In Brasov, Romania, avete bisognu di u titulu originale firmatu da u venditore, una fattura di vendita, un'ispezione di emissioni / sicurezza attuale induve richiesta da Brasov, una verifica di a corrispondenza VIN è una prova di assicurazione per piglià u possessu. L'agenzia DMV o di veiculi motori di u statu processa u trasferimentu; parechji lu fannu u listessu ghjornu.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Tesla Model 3, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Romania more than any model-specific story.

In un elencu di livellu premium, a stanza di negoziazione varia più da u tempu di mantenimentu di u venditore cà da a pressione di l'acquirente. Chiede quandu l'elenco hè andatu in diretta - qualsiasi cosa passata 30 ghjorni di solitu significa chì u venditore hè apertu à una riduzione di u 7-10%.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Tesla Model 3, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Romania: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Romania usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.