Renault Clio • 2011 • 1,663 km

Објављено 06/29/2021
|
3.00 (2 calificaciones)

Renault Clio • 2011 • 1,663 km

Готовина
R$ 13,000 BRL
Santa Catarina, Florianópolis

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Renault
Модел
Clio
Година
2011
Каросерија аутомобила
Hatchback
Пренос
Ручно
Километража
1663 km
Врста горива
Хибрид
Регистарске таблице
1

Десцриптион

Clio 2011, duas portas, travas elétricas, ar condicionado. Em perfeito estado. Carro super econômico. Estou vendendo só porque tenho um bebê e preciso de um de 4 portas. Mas é um excelente carro.


Додатне Информације

Сигурност

✓ Аларм

Цомфорт

✓ Клима уређај

Звук

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ УСБ порт

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2021

Frequently asked questions

This 2011 Renault Clio is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Clio in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2011 Renault — most Clios of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Florianópolis, Santa Catarina has one of the deeper Brazil markets for hatchbacks. Comparable Renault Clio listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

За овај хибрид Renault Clio, проверите високо напојни хибридни-батерији здравље (Тојота/Хонда дилери могу да повуку извештај о равнотежи ћелија) и ниво охлађивања инвертора (често запостављен).

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Clio in Santa Catarina, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Florianópolis rates can be meaningfully higher than rural Santa Catarina for the same Renault.

This hybrid Clio typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Brazil, with moderate fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Renault Clio, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

У Santa Catarina, Brazil, требаће вам ЦЛВ (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ плаћене ИПВА и лиценциаменто за текућу годину, пренос власника (Transferencia de Propriedade), свежа емисија/безбедност инспекција ако Santa Catarina захтева један, и продавца CPF + ИД.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Renault Clio, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Low kilometers for a Renault Clio of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Brazil actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

На премију-тир листе, преговарачка соба варира више од продавца холд-време него од притиска купца. Питајте када је листа отишао уживо — било шта протеклих 30 дана обично значи да је продавац отворен за 7-10% смањење. Такође, прегледајте сервисне евиденције: недостајуће уносе су легитимна полуга за редукцију цене.

If the seller still owes a bank or finance company against this Renault Clio, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.