Renault Clio • 2011 • 1,663 km

Opublikowany 06/29/2021
|
3.00 (2 calificaciones)

Renault Clio • 2011 • 1,663 km

Gotówka
R$ 13,000 BRL
Santa Catarina, Florianópolis

Szczegóły pojazdu

Stan
Używane
Producent
Renault
Model
Clio
Rok
2011
Styl nadwozia samochodu
Hatchback
Transmisja
Podręcznik
Przebieg
1663 km
Rodzaj paliwa
Hybrydowy
Tablica rejestracyjna
1

Opis

Clio 2011, duas portas, travas elétricas, ar condicionado. Em perfeito estado. Carro super econômico. Estou vendendo só porque tenho um bebê e preciso de um de 4 portas. Mas é um excelente carro.


Dodatkowe informacje

Bezpieczeństwo

✓ Alarm

Komfort

✓ Klimatyzacja

Dźwięk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Port USB

O sprzedawcy

Sprzedawca prywatny
Członek od tej pory 2021

Frequently asked questions

Ten 2011 Renault Clio ma 8-15 lat – teren dziennego napędu cennego. Stan mechaniczny ma znaczenie znacznie więcej niż kosmetyki w tym wieku. Zapytaj o ostatnie odstępy czasowe-pas/zawieszenie, prace zawieszenia i wszelkie poważne naprawy. Udokumentowany jeden-właściciel Clio w tym zakresie jest silniejszą kupną niż wyższa opór z nieznaną historią.

This listing is below the typical mileage band for a 2011 Renault — most Clios of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Brazil).

Florianópolis, Santa Catarina has one of the deeper Brazil markets for hatchbacks. Comparable Renault Clio listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

W odniesieniu do tego hybrydu Renault Clio sprawdź zdrowie hybrydowo-baterijowe wysokiego napięcia (Toyota/Honda dealerzy mogą wyciągnąć raport o równowadze komórkowej) oraz poziom chłodzenia inwertera (często zaniedbane). Sprawdź również sprzęt tarcia – hybrydy używają regenu tak dużo, że hamulce mogą przewyższyć wrotory, ale rotory mogą rzeźbić nierównoważnie.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Clio in Santa Catarina, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Florianópolis rates can be meaningfully higher than rural Santa Catarina for the same Renault.

This hybrid Clio typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Brazil, with moderate fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

Jest to lista sprzedawców prywatnych. Dla zakupu premium tysięcy takich jak ten Renault Clio, nabywca zazwyczaj uprzednio udzieli finansowania z własnym bankiem lub unią kredytową – dostanie wstępną zgodę przed kontaktem ze sprzedawcą. Sprzedawca zazwyczaj czeka, aż fundusze oczyszczą przed podpisem tytułu.

W Santa Catarina, Brazil będziesz potrzebował CRLV (Certifado de Registro e Licenciamento de Veículo), dowodu na zapłacone IPVA i licencjamento za bieżący rok, transferu własności wydanego przez DETRAN (Transferência de Propriedade), świeżych emisji/bezpieczeństwa, jeżeli Santa Catarina wymaga jednego, oraz sprzedawcy CPF + ID.

Jest to lista prywatnego sprzedawcy – osoba sprzedająca swój własny Renault Clio, a nie biznes. Traktuj to jak każdy inny zakup osoby do osoby: spotkać się w bezpiecznym miejscu publicznym (parking policji jest standardem złotym), weryfikować identyfikator sprzedawcy w stosunku do tytułu, zanim pieniężne zmienią ręce, i nigdy nie przekazywać funduszy, zanim zobaczyć pojazd osobiście.

Low kilometers for a Renault Clio of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Brazil actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

W wykazie premium-tier, pokój negocjacyjny różni się bardziej w zależności od czasu przetrzymywania sprzedawcy niż od ciśnienia kupującego. Zapytaj, kiedy lista wyszła na żywo – cokolwiek zazwyczaj oznacza, że sprzedawca jest otwarty na 7-10% redukcji. Również sprawdzaj rejestry usług: brak wpisów są uzasadnioną dźwignią redukcji cen.

Jeżeli sprzedawca nadal jest zobowiązany do banku lub spółki finansowej w stosunku do tego Renault Clio, tytuł ma zapis zastawu. NIE przekazuj funduszy przed zwolnieniem zastawu. Standardowa praktyka w Brazil: Bank nabywcy płaci kredytodawcy bezpośrednio za saldo pożyczki i płaci sprzedawcy za pozostałe, z listem zwolnienia kredytodawcy przybywającym przy nowym tytule. Sprawdź status zastawu poprzez wszelkie użytkowanie rejestru publicznego 8802 (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) przed zatwierdzeniem ceny zakupowej.