Renault Clio • 2011 • 1,663 km • R$ 13000 BRL

Tha an 2011 Renault Clio seo 8-15 bliadhna a dh'aois — sgìre luchd-siubhail làitheil a tha a' cosg luach. Tha cùisean meidigeach nas cudromaiche na cosmaigeachs aig an aois seo. Iarr air an eadar-ama as ùire airson an crios-taice/slighean, obair-sgaoilidh, agus a h-uile deisealachadh mòr. Tha Clio aon-ùghdarrais sgrìobhte san raon seo na cheannach nas làidire na Clio le eachdraidh nach eil fios air.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2011 Renault — tha a’ mhòr-chuid de Clioan den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Brazil).

Tha aon de na margaidhean Brazil as doimhne aig Florianópolis, Santa Catarina airson hatchbackan. Tha liostaichean Renault Clio co-ionann an seo anns na dotagan gu tric, mar sin faodaidh luchd-ceannach a bhith a' coimhead air adhart. Cuir prìs ioma-mheadhanach, gabh dealbh gu math, agus freagairt do theachdaireachdan taobh a-staigh beagan uairean a thìde — bidh liostaichean nach faigh freagairtean luath a' tuiteam às na toraidhean rannsachaidh sàbhailte sa mhargaidh seo.

Airson an hibrid Renault Clio seo, dèan sgrùdadh air slàinte a' bhathair-chluiche hibrid àrd-voltais (faodaidh luchd-reic Toyota/Honda aithris air cothromachadh nan cealla a tharraing) agus air ìre an fhuarachadh an inverter (a bhios air a leigeil seachad gu tric). Dèan sgrùdadh air crua-chruaidh na bhroinn-bracaist friction cuideachd - bidh hibridan a' cleachdadh an t-sreath cho mòr's gum faod pads na breac a bhith nas fhaide na rotor ach faodaidh na rotor meirgeadh gu neo-ionann.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Clio in Santa Catarina, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Florianópolis rates can be meaningfully higher than rural Santa Catarina for the same Renault.

Tha an hibrid Clio seo a' toirt air ais 30-50% nas fheàrr de eaconamaidh breosla na a cho-phàirt neo-hibride nuair a tha e a' dràibheadh sa bhaile. Ann an Brazil, le prìsean breosla moderate, tha sin a' ciallachadh sàbhaladh mìosail mòr dha luchd-siubhail làitheil. Chan eil ach buannachd bheag aig luchd-dràibheadh rathaid.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach premium-tier mar seo Renault Clio, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

Ann an Santa Catarina, Brazil, feumaidh tu an CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), fianais air IPVA agus licenciamento a phàigheadh airson na bliadhna làithreach, atharrachadh úinearainn a chaidh a leigeil a-mach le DETRAN (Transferência de Propriedade), sgrùdadh ùr air atharrachaidhean / sàbhailteachd ma tha feum air aon ann an Santa Catarina, agus CPF + ID an neach-reic.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Renault Clio fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

Tha na cilemeatair ìosal airson Renault Clio den bhliadhna seo a’ sàbhaladh luach ath-reic gu math – bidh luchd-ceannach ann an Brazil a’ lorg gu gnìomhach le criathragan mìle. Bidh gach mìle cilemeatair a chuireas tu ris an odometer eadar an-diugh agus reic san àm ri teachd a’ sgaradh meud beag ach measail bhon ath phrìs a tha a’ faighneachd.

Air liosta le ìrean àrda, tha an seòmar co-chomhairleachaidh a' tighinn gu diofar a rèir ùine cumail an neach-reic na a rèir cuideam an neach-ceannach. Iarr nuair a chaidh an liosta a chur air bhog - tha rud sam bith a tha nas fhaide na 30 latha a' ciallachadh gu bheil an neach-reic fosgailte do lùghdachadh 7-10% de ghnáth. Dèan sgrùdadh air clàran seirbheis cuideachd: tha na h-iomraidhean a tha air fhàgail nan dòigh dligheach air an prìs a lùghdachadh.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Renault Clio seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Brazil: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Brazil (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.

Renault Clio • 2011 • 1,663 km