Audi e-tron Sportback • 2021 • 48,000 km

Опубликовано 06/20/2024
|
Califica este vehículo

Audi e-tron Sportback • 2021 • 48,000 km

Денежные средства
36,000 EUR
Centro,

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Audi
модель
e-tron Sportback
год
2021
Тип кузова автомобиля
Coupe
передача
Автоматический
пробег
48000 km

описание

Audi Modelo e-tron GT Versão quattro Combustível Eléctrico Mês de Registo Julho Ano 2021 Quilómetros 48 000 km Potência 476 cv

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2024

Frequently asked questions

Это 2021 Audi e-tron Sportback находится в сладком месте за 3-7 лет — более чем самая крутая амортизация, достаточно современная для того, чтобы делить части с нынешними поколениями, которая, как правило, по-прежнему может использоваться в соответствии с рекомендованными производителями графиками.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 2021 Audi — большинство e-tron Sportback человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Portugal году).

Centro, Centro is a smaller market — comparable Audi e-tron Sportback listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2021 Audi e-tron Sportback carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Audi e-tron Sportback in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same Audi.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this e-tron Sportback, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Audi e-tron Sportback, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Centro, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Centro, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Audi e-tron Sportback, а не предприятие.

Низкий километр для Audi e-tron Sportback в этом году сохраняет стоимость перепродажи — покупатели в Portugal активно ищут фильтр пробега. Каждая тысяча километров добавляла к одометру между этим и будущей продажей брить небольшую, но измеримую сумму по следующей запрашиваемой цене.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Audi e-tron Sportback, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.