Škoda Octavia • 2015 • 65,197 km

Udgivet 10/07/2022
|
Califica este vehículo

Škoda Octavia • 2015 • 65,197 km

Kontanter
4,500 EUR
Lisbon, Queluz

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Škoda
model
Octavia
år
2015
Karosseri stil
Sedan
transmission
Automatisk
kilometertal
65197 km

beskrivelse

Skoda Octavia 1.6 TDi Style DSG (65 197 km)4500 EUR MarcaSkoda ModeloOctavia Versão1.6 TDi Style DSG CombustívelDiesel Mês de RegistoJulho Ano2015 Quilómetros65 197 km Cilindrada1 598 cm3 Potência110 cv CorBege Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaAutomática Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Emissões CO298 g/km

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2015 Škoda Octavia er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer Octavia i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2015 Škoda ~ de fleste Octavias af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Portugal).

Queluz, Lisbon is a smaller market — comparable Škoda Octavia listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Škoda Octavia som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Octavia in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Queluz rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Škoda.

Benzinpriserne i Portugal er moderate. For denne Octavia, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Škoda Octavia, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Lisbon, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Lisbon, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Škoda Octavia, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Lave kilometer for en Škoda Octavia af dette år bevarer videresalg værdi meningsfuldt Købere i Portugal aktivt søge efter kilometertal filter. Hver tusinde kilometer tilføjet til kilometertælleren mellem nu og et fremtidigt salg barberer et lille, men målbart beløb ud den næste spørge pris.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Queluz, Lisbon, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Škoda Octavias er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Škoda Octavia, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.