Porsche 911 Carrera • 2015 • 80,000 km

Publié 12/06/2024
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Porsche 911 Carrera • 2015 • 80,000 km

En espèces
€ 80,000 EUR
Centro,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Porsche
Modèle
911 Carrera
Année
2015
Carrosserie
Coupe
Transmission
Automatique
Kilométrage
80000 km

Description

Porsche 991 Carrera 2 S PDK (80 000 km) 80000 EUR Marca Porsche Modelo 991 Sub-modelo 911 (Todos) Versão Carrera 2 S PDK Combustível Gasolina Mês de Registo Novembro Ano 2015 Quilómetros 80 000 km Cilindrada 2 981 cm3 Potência 420 cv Segmento Coupé Cor Branco Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 7 Nº de portas 2 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 178 g/km Origem Importado Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Consumo Urbano 10.2 l/100km Consumo Extra Urbano 6.5 l/100km Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Tecto de abrir/correr eléctrico Estofos em pele Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos dianteiros ventilados Bancos com memória Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Volante eletricamente ajustável Volante com patilhas de velocidade Manete de velocidades em pele Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Suspensão desportiva

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Vendeur privé
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Frequently asked questions

Ce 2015 Porsche 911 Carrera a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté 911 Carrera dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2015 Porsche — la plupart des 911 Carrera de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Portugal).

Centro, Centro est un marché plus petit — comparable Porsche 911 Carrera listes sont rares, donc ce coupe peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Porsche 911 Carrera plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 911 Carrera in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same Porsche.

Le prix de l'essence en Portugal est modéré. Pour ce 911 Carrera, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Porsche 911 Carrera, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Centro, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Centro, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Porsche 911 Carrera, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un Porsche 911 Carrera de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en Portugal cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Porsche 911 Carrera, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.