Ford • 2012 • 24,200 km

Publisert 11/20/2020
|
Califica este vehículo

Ford • 2012 • 24,200 km

Penger
$ 9,000 USD
Anzoategui, Barcelona

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Ford
modell
None
år
2012
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
24200 km
sylinder
3 sylinder
Trekkrafttype
4X2

beskrivelse

🚘Modelo: Ford Explorer 🚗Motor: 3.5 cilindros 🕛Año: 2012 🚗Auto/sinc: Automatico 🎰Km: 242.000 👨‍👦‍👦Dueños, nro titulo: 3-1 🇻🇪Ubicacion/donde lo muestra: Barcelona Fundacion Mendoza 💸Precio: 9000$ 🛠️Detalles: Cero detalles 🌑Cauchos %: 90% ❄️Aire: Con aire 🗝 Cuántas llaves: 2 juegos de llaves 🚜4x4\4x2: 4x2 📲Tlfno extra: 04248817507 - 04148454796 ↪️Acepta cambio: Acepto Carro Pequeño ✨FALLAS MECÁNICAS O DETALLES: Cero detalles

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2012 Ford Ford er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Ford i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2012 Ford – de fleste Ford- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Venezuela).

Barcelona, Anzoategui is a smaller market — comparable Ford Ford listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Ford Ford som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Ford in Anzoategui, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Anzoategui for the same Ford.

Gasoline is relatively cheap in Venezuela, so monthly fuel cost on this Ford is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Ford Ford, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Anzoategui, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Anzoategui's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Ford Ford, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Ford Ford av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Venezuela leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

On a mid-tier listing in a smaller market like Barcelona, Anzoategui, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Fords are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Ford Ford, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Venezuela: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Venezuela bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.