Lexus GS • 2005 • 190,000 km

Cyhoeddwyd 07/23/2024
|
Califica este vehículo

Lexus GS • 2005 • 190,000 km

Arian Parod
5,200 EUR
Castelo Branco, Pedrógão De São Pedro

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Lexus
Model
GS
Blwyddyn
2005
Arddull corff car
Coupe
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
190000 km
silindrau
8 silindrau
Math o dynniad
FWD
Math o danwydd
Diesel

Disgrifiad

Lexus GS 430 V8 Nacional Nacional. Versão 4.3 V8 a gasolina, muito raro nesta versão. 193mil km, excelente estado mecânico, interiores, e de pintura. Full extras: Bancos com regulação eléctrica, aquecimento de bancos e arrefecimento de bancos, camera de marcha atrás, GPS, volante com regulação eléctrica, faróis de xenon, chave keyless, pneus e jantes originais 245/40 R18, entre outros. Assistido na Lexus durante mais de 12 anos, incluindo a mudança da correia de distribuição. Todos os acessórios, manuais, e ferramentas de origem. Duplicado de chaves. Inspecção sem quaisquer deficiências. Esta geração do Lexus GS foi vendida até 2011. PvP em novo: 102mil no do modelo 2005 Quilómetros :190 000 - 199 999 ticaTipo de caixa :Automá Combustível :Gasolina Fabricante :Lexus Modelo :GS 430 Cor :Azul 4300Cilindrada (cm³) 283Potência (cv)

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2024

Frequently asked questions

Mae'r 2005 Lexus GS hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2005 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2005 Lexus — mae'r rhan fwyaf o GSau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Portugal).

Pedrógão De São Pedro, Castelo Branco is a smaller market — comparable Lexus GS listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am y diesel Lexus GS hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Lexus GS in Castelo Branco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pedrógão De São Pedro rates can be meaningfully higher than rural Castelo Branco for the same Lexus.

Mae nwy diesel yn Portugal yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r GS hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Lexus GS hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

Yn Castelo Branco, Portugal, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Castelo Branco, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Lexus GS, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Lexus GS is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Pedrógão De São Pedro, Castelo Branco, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod Lexus GSs cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Lexus GS hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.