Mazda CX-5 • 2018 • 54,000 km

வெளியிடப்பட்டது 11/30/2021
|
Califica este vehículo

Mazda CX-5 • 2018 • 54,000 km

பணம்
B/. 17,000 PAB
Chiriqui, David

வாகன விவரங்கள்

நிபந்தனை
பயன்படுத்தப்படும்
உற்பத்தியாளர்
Mazda
மாதிரி
CX-5
ஆண்டு
2018
கார் உடல் பாணி
Pickup Truck
ஒலிபரப்பு
தானியங்கி
மைலேஜ்
54000 km

விளக்கம்

Auto semi nuevo en perfectas condiciones poco uso


கூடுதல் தகவல்

உபகரணங்கள்

✓ தன்னியக்க பைலட்
✓ GPS
✓ அலாரத்தில் விளக்குகள்
✓ போர்டில் கணினி
✓ மடிப்பு பின்புற இருக்கை
✓ செனான் ஹெட்லைட்கள்
✓ கோப்பை வைத்திருப்பவர்
✓ கூரை சாமான்கள் ரேக்

பாதுகாப்பு

✓ ஏபிஎஸ் பிரேக்குகள்
✓ அலாரம்
✓ அலாய் சக்கரங்கள்
✓ டிரைவர் ஏர் பேக்
✓ மின்னணு பிரேக் படை விநியோகஸ்தர்
✓ ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கான ஏர்பேக்
✓ பற்றவைப்பு பூட்டு அமைப்பு
✓ முன் மூடுபனி விளக்குகள்
✓ மழை சென்சார்
✓ பின்புற மூடுபனி விளக்குகள்
✓ பின்புற டிஃப்ரோஸ்டர்
✓ எதிர்ப்பு ரோல் பட்டி
✓ பக்க ஏர்பேக்குகள்
✓ ஸ்திரத்தன்மை கட்டுப்பாடு
✓ மூன்றாவது பிரேக் லைட் வழிவகுத்தது
✓ திரை காற்று பை

ஆறுதல்

✓ ஏர் கண்டிஷனிங்
✓ ஸ்டீயரிங் உயரம் சரிசெய்தல்
✓ தானியங்கி சரிசெய்தல் கொண்ட ஹெட்லைட்கள்
✓ பின்புற இருக்கைகளில் தலை கட்டுப்பாடுகள்
✓ உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய ஓட்டுநர் இருக்கை
✓ ஒளி உணரி
✓ பார்க்கிங் சென்சார்
✓ மின்சார படிகங்கள்
✓ தொலை தண்டு வெளியீடு
✓ மின்சார இருக்கைகள்
✓ மின்சார கதவு பூட்டுகள்
✓ தானியங்கி கண்ணாடி மூடல்
✓ பின்புற பார்வை கண்ணாடியின் மின்சார கட்டுப்பாடு

ஒலி

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ எம்பி 3 ஒலிவடிவம் இயக்கி
✓ பாதுகாப்பான எண்ணியல் அட்டை
✓ யூ.எஸ்.பி போர்ட்

விற்பனையாளரைப் பற்றி

தனியார் விற்பவர்
உறுப்பினர் 2021

Frequently asked questions

இந்த 2018 Mazda CX-5 8-15 ஆண்டுகள் பழைய - மதிப்பு-விலை தினசரி-ஓட்டுநர் நிலப்பரப்பு. இயந்திர நிலை இந்த வயதில் அழகு பொருட்களை விட மிகவும் முக்கியமானது. சமீபத்திய டைமிங்-பீல்ட் / சங்கிலி இடைவெளி, நிறுத்துதல் வேலை மற்றும் எந்த பெரிய சீரமைப்புகள் பற்றி கேட்கவும். இந்த அளவில் ஒரு ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஒரே-உரிமையாளர் CX-5 அறியப்படாத வரலாற்றுடன் உயர்ந்த-டிரிம் ஐ விட வலுவான வாங்குவதற்கு சிறந்தது.

இந்த பட்டியலில் 2018 Mazda க்குரிய பொதுவான மைலேஜ் பந்தின் கீழ் உள்ளது — இந்த வயதில் பெரும்பாலான CX-5 கள் 15-20k கிமீ / ஆண்டுக்கு நெருக்கமாக காட்டுகின்றன. குறைந்த மைலேஜ் ஒரு விலை-தொடர்பு பண்பு ஆனால் ஓடோமீட்டர் திரும்பி வரவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (சேவை பதிவுகளை சரிபார்க்கவும் மற்றும் Panama இல் பரிசோதனை-நிலைய பதிவுகள்).

David, Chiriqui is a smaller market — comparable Mazda CX-5 listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

இந்த மாதிரியான பழைய Mazda CX-5 க்கு, முன்னுரிமை: டைமிங் பெல்ட் / சங்கிலி இடைவெளி (இறுதி மாற்று பெறுமதிக்காக கேட்க), நிறுத்தம் புஷ்சிங்ஸ் மற்றும் சோக்ஸ், பிரேக்-நீர் நிலை, பரிமாற்ற சேவை வரலாறு, மற்றும் ரோக்கர் பலகங்கள் மற்றும் துணை அமைப்பில் கறை. ஒரு தனியார் கடையில் ஒரு முன்-வாங்கல் ஆய்வு இந்த வயதில் பல முறைகள் தானே செலுத்துகிறது.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda CX-5 in Chiriqui, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — David rates can be meaningfully higher than rural Chiriqui for the same Mazda.

Panamaல் பெட்ரோல் விலை மிதமானது. இந்த CX-5க்கு, மாதத்திற்கு எரிபொருள் செலவு கிலோமீட்டர் ஓட்டத்துடன் சராசரியாக அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது மற்றும் உற்பத்தியாளரின் மதிப்பீட்டின் பொருளாதாரம் மிதமானது 10-15% உண்மையான உலக நிலைமைகளுக்கு.

இது ஒரு தனியார்- விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும். இந்த premium- தள வாங்கலுக்கு Mazda CX-5 போன்று, வாங்குபவர் வழக்கமாக தங்கள் சொந்த வங்கி அல்லது கடன் கூட்டுறவு வங்கியில் முன்- நிதி ஏற்பாடு செய்கிறார் - விற்பவரை தொடர்பு கொள்ளும் முன் முன்- ஒப்புதல் பெறவும். விற்பவரின் வழக்கமான நிதியை சுத்தப்படுத்துவதற்கு முன்பு தலைப்புக்கு மேல் கையெழுத்திடுவதற்காக காத்திருப்பார்.

In Chiriqui, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Chiriqui's transit authority before listing day — they vary by province / state.

இது ஒரு தனியார்-விற்பனையாளரின் பட்டியலாகும் - ஒரு தனிநபர் தன்னுடைய Mazda CX-5 ஐ விற்கிறார், ஒரு வணிகம் அல்ல. மற்ற எந்த ஒரு நபர்-நபர் வாங்குதலையும் போல் இதைப் பராமரிக்கவும்: பாதுகாப்பான பொது இடத்தில் சந்திக்கவும் (காவல் நிலையத்தின் நிறுத்துமிடம் தங்கத்தின் தரம்), பணம் கைமாறும்போது விற்பவரின் அடையாளத்தை தலைப்புக்கு எதிராக சரிபார்க்கவும், மற்றும் வாகனத்தை நேரில் பார்க்கும் முன் பணத்தை கட்டாயம் வளைக்க வேண்டாம்.

இந்த ஆண்டு Mazda CX-5 க்கு குறைந்த கிலோமீட்டர்கள் மறு விற்பனை மதிப்பு பொருள்பட பாதுகாக்கிறது - Panama ல் வாங்குபவர்கள் மைலேஜ் வடிகட்டி மூலம் தீவிரமாக தேடுகிறார்கள். இப்போதும் எதிர்கால விற்பனைக்கும் இடையே ஓடோமீட்டருக்கு சேர்க்கப்பட்ட ஒவ்வொரு ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களும் அடுத்த விலை கேட்கும்போது ஒரு சிறிய ஆனால் அளவிடத்தக்க தொகையை கழற்றி விடுகிறது.

ஒரு பிரீமியம்-தர பட்டியலில், பேச்சுவார்த்தை அறை வாங்குபவர் அழுத்தத்தை விட விற்பவரின் வைத்திருக்கும் நேரத்தால் அதிகமாக மாறுபடுகிறது. பட்டியலில் எப்போது செல்லும் என்று கேட்கவும் - 30 நாட்களுக்குப் பிறகு எதுவும் பொதுவாக விற்பவருக்கு 7-10% குறைப்புக்கு திறந்துள்ளது. சேவை பதிவுகளையும் சரிபார்க்கவும்: காணாமல் போன பதிவுகள் ஒரு சட்டப்பூர்வமான விலை குறைப்பு லிவர்.

விற்பவர் வங்கிக்கு அல்லது நிதி நிறுவனத்திற்கு இந்த Mazda CX-5 க்கு எதிராக கடன்பட்டிருந்தால், அந்த உரிமம் ஒரு தடை பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. தடை விடுவிக்கப்படுவதற்கு முன் பணத்தை கைமாற்ற வேண்டாம். Panama இல் நிலையான நடைமுறை: வாங்குபவரின் வங்கி கடன் ஈட்டின் மீதமுள்ள தொகையை நேரடியாக கடன்தாரருக்கு செலுத்துகிறது மற்றும் மீதமுள்ள தொகையை விற்பவருக்கு செலுத்துகிறது, கடன்தாரரின் விடுவிப்பு கடிதத்துடன் புதிய உரிமத்துடன் வரும். வாங்கும் விலைக்கு ஒப்புதல் அளிக்க முன், எந்த பொது பதிவேட்டையும் Panama பயன்படுத்தி தடை நிலையை சரிபார்க்கவும் (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.).