Mazda CX-5 • 2018 • 54,000 km

Wang Tunai

B/. 17,000 PAB

Chiriqui, David

Butiran Kenderaan

Keadaan

Digunakan

Pengilang

Mazda

Model

CX-5

Tahun

2018

Gaya badan kereta

Pickup Truck

Penghantaran

Automatik

Mileage

54000 km

Penerangan

Auto semi nuevo en perfectas condiciones poco uso

Maklumat tambahan

Peralatan

✓ Autopilot

✓ GPS

✓ Lampu pada penggera

✓ Komputer dalam pesawat

✓ Tempat duduk belakang lipat

✓ Lampu depan Xenon

✓ pemegang cawan

✓ Rak bagasi bumbung

Keselamatan

✓ Brek ABS

✓ Penggera

✓ Roda aloi

✓ Beg udara pemandu

✓ Pengedar daya brek elektronik

✓ Beg udara untuk pemandu dan penumpang

✓ Sistem kunci pencucuhan

✓ Lampu kabus depan

✓ Sensor hujan

✓ Lampu kabus belakang

✓ Defroster belakang

✓ Bar anti gulung

✓ Beg udara sisi

✓ Kawalan kestabilan

✓ Lampu brek ketiga diketuai

✓ Beg udara langsir

Keselesaan

✓ Penyaman udara

✓ Pelarasan ketinggian roda stereng

✓ Lampu depan dengan pelarasan automatik

✓ Penahan kepala di tempat duduk belakang

✓ Tempat duduk pemandu boleh laras tinggi

✓ Sensor cahaya

✓ Sensor tempat letak kereta

✓ Kristal elektrik

✓ Pelepasan batang jauh

✓ Tempat duduk elektrik

✓ Kunci pintu elektrik

✓ Penutup kaca automatik

✓ Kawalan elektrik cermin pandangan belakang

Bunyi

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ Pemain mp3

✓ Kad SD

✓ Port USB

Frequently asked questions

Ini 2018 Mazda CX-5 adalah 8-15 tahun - nilai-harga harian-pemandu wilayah. Keadaan mekanikal perkara jauh lebih daripada kosmetik pada usia ini. Tanya untuk terkini-timing-belt/interval rantai, kerja suspensi, dan sebarang perbaikan besar. Didokumentasikan satu-pemilik CX-5 dalam julat ini adalah membeli yang lebih kuat daripada lebih tinggi-trim dengan sejarah tidak diketahui.

Senarai ini di bawah pita jarak tempuh biasa untuk 2018 Mazda — kebanyakan CX-5s dari umur ini menunjukkan lebih dekat kepada 15-20k km/tahun. Jarak tempuh rendah adalah atribut sokongan harga tetapi pastikan odometer tidak telah diputar balik (periksa rekod perkhidmatan dan log stesen periksa dalam Panama).

David, Chiriqui is a smaller market — comparable Mazda CX-5 listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Untuk Mazda CX-5 yang lebih tua seperti ini, beri keutamaan: jarak tali/rantai (minta resit penggantian terakhir), bushing dan kejutan suspensi, keadaan cecair brek, sejarah perkhidmatan transmisi, dan karat pada panel rocker dan subframe. Pemeriksaan pra-beli di kedai bebas membayar untuk dirinya sendiri banyak kali lebih pada usia ini.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda CX-5 in Chiriqui, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — David rates can be meaningfully higher than rural Chiriqui for the same Mazda.

Harga petrol di Panama adalah sederhana. Untuk CX-5 ini, harapkan kos bahan api bulanan untuk skala kira-kira dengan kilometer yang dipandu dan ekonomi pengeluar-dinilai minus 10-15% untuk keadaan dunia sebenar.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian premium-tahap seperti ini Mazda CX-5, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

In Chiriqui, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Chiriqui's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mazda CX-5, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometer rendah untuk Mazda CX-5 tahun ini melestarikan nilai jual semula secara bermakna — pembeli dalam Panama aktif mencari dengan penapis kilometer. Setiap ribu kilometer ditambah kepada odometer antara sekarang dan penjualan masa depan memotong jumlah kecil tetapi boleh diukur dari harga yang diminta seterusnya.

Pada senarai premium-tahap, bilik rundingan lebih bervariasi oleh penjual masa-pegang daripada oleh tekanan pembeli. Tanya bila senarai pergi hidup - apa-apa yang melebihi 30 hari biasanya bermakna penjual terbuka untuk 7-10% pengurangan. Juga periksa rekod perkhidmatan: hilang masukan adalah tuas harga-pengurangan sah.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Mazda CX-5 ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Panama: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Panama (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.

Mazda CX-5 • 2018 • 54,000 km