Toyota Belta • 1980 • 60,000 km

Μετρητά

€ 16,000 EUR

Porto, São Romão Coronado

Λεπτομέρειες οχήματος

Κατάσταση

Χρησιμοποιείται

Κατασκευαστής

Toyota

Μοντέλο

Belta

Έτος

1980

Στυλ αμαξώματος αυτοκινήτου

Pickup Truck

Μετάδοση

Αυτόματο

Χιλιόμετρα

60000 km

κυλίνδρους

8 κυλίνδρους

Τύπος έλξης

4X4

Τύπος καυσίμου

Ντίζελ

Περιγραφή

Toyota BJ 40 Land Cruiser * Garantia por mútuo acordo. * Este anúncio foi publicado por rotina informática, todos os dados carecem de confirmação junto do vendedor. Ano 1980 60 000 - 69 999 Quilómetros Tipo de caixa Automática Combustível Diesel Fabricante Toyota Modelo BJ 40 Cor Azul Cilindrada (cm³)2977 Potência (cv)76

Frequently asked questions

Αυτή η 1980 Toyota Belta είναι 16+ ετών, η οποία την μετακινεί σε περιοχή project / συλλεκτικό / χέρι-me-down.Τιμή σε αυτό το συγκρότημα έχει να κάνει περισσότερο με την κατάσταση και σπάνιο από την ηλικία.

Αυτή η λίστα είναι κάτω από την τυπική ζώνη μιλίων για ένα 1980 Toyota. Τα περισσότερα Beltas αυτής της ηλικίας δείχνουν πιο κοντά σε 15-20k km/έτος. Χαμηλό χιλιόμετρο είναι ένα χαρακτηριστικό που υποστηρίζει την τιμή, αλλά επαληθεύει ότι το οδοόμετρο δεν έχει γυρίσει πίσω (ελέγξτε τα αρχεία υπηρεσιών και τα αρχεία ελέγχου-σταθμού στο Portugal).

São Romão Coronado, Porto is a smaller market — comparable Toyota Belta listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Για αυτό το ντίζελ Toyota Belta, επικεντρωθείτε στην κατάσταση DPF (διήθημα σωματιδίων ντίζελ) και κάθε ιστορικό των θεμάτων αναγεννήσεων-κύκλου συχνά clog DPFs σύντομα. Επίσης, ελέγξτε EGR καθαριότητα, παιχνίδι στροβιλοφορτιστή, και τους κωδικούς εγχυτήρων μέσω OBD-II. Βοηθητικός εξοπλισμός ντίζελ (βύσματα λάμψης, φίλτρο καυσίμου) φοριέται σε ένα πρόγραμμα ανεξάρτητα από τον κινητήρα.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Belta in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Romão Coronado rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Toyota.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Belta's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Για μια αγορά mid-tier όπως αυτό το Toyota Belta, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Porto, Portugal, θα χρειαστείτε τον αρχικό τίτλο υπογεγραμμένο από τον πωλητή, ένα νομοσχέδιο πώλησης, μια τρέχουσα επιθεώρηση εκπομπών / ασφάλειας όπου απαιτείται από Porto, μια επαλήθευση VIN-match, και απόδειξη της ασφάλισης για να πάρει την κατοχή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Toyota Belta, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

A 16+ year-old Toyota Belta is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Σε μια ενδιάμεση λίστα σε μια μικρότερη αγορά όπως São Romão Coronado, Porto, οι πωλητές συχνά κρατούν σταθερότερα στην τιμή, επειδή συγκρίσιμο Toyota Beltas είναι σπάνια.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Toyota Belta, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Portugal: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Portugal χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.

Toyota Belta • 1980 • 60,000 km