Mazda CX-30 • 2024 • 14,500 km

Penger

€ 48,996 EUR

Castille-La Mancha, Manzanares

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Mazda

modell

CX-30

år

2024

Karosseri stil

SUV

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

14500 km

Type drivstoff

Hybrid

beskrivelse

Calefacción del asiento delante Tapicería asientos: cuero Asientos delante regulable eléctricamente Calefacción del asiento detrás Cámara de marcha atrás Volante (cuero) Exterior Sistema start/stop (i-stop) Faros matrix led incl. asistente luz carretera con distribución adaptable de luz (alh) Cable para la carga con modelo 2 clavijas ("moda" 2) Luces antiniebla Filtro partículas-otto (gpf) (filtro part. otto) Cierre centralizado Retrovisor exterior regulable eléctricamente y calefactable, ambos Seguridad Ayuda aparcamiento delante Asistente a la conducción: asistente de subidas Dispositivo manos libres con voice-control y bluetooth Asistente a la conducción: reconocimiento de señales de tráfico (tsr) Sistema de llamada de socorro Asistente a la conducción: sensor-reconocimiento de cansancio (daa) Asistente a la conducción: control de cambio de carril (rvm) Anclajes isofix para asiento para niños Dinámico control de estabilidad (dsc) Sistema de alarma Limpiaparabrisas con sensor de lluvia Encendido automático de luces Lavafaros (equipo lavafaros) Control de tracción electrónico Tipo transmisión: tracción total Asistente a la conducción: freno de emergencia en ciudad plus, hacia atrás

Frequently asked questions

Denne 2024 Mazda CX-30 er fortsatt i løpet av de første 1-2 årene. produsentgarantien er ofte i kraft, så kontroller hva som kan overføres til en ny eier.forventer å betale i nærheten av detaljist for eksempler på lavmilealder, avskrivning fra år 2 til år 3 er det steppeste fallet i ett år, så kjøp nå kan føre til mer verditap enn kjøp på 3-4 år.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2024 Mazda – de fleste CX-30- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Spain).

Manzanares, Castille-La Mancha har et av de dypere Spain markedene for suv. Sammenlignbare Mazda CX-30 lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For denne hybriden Mazda CX-30, sjekk høyspennings hybridbatteri helse (Toyota/Honda forhandlere kan trekke en cellebalanserapport) og inverter-kjølemiddelnivået (vanligvis forsømt). Undersøk også friksjons- bremseutstyret – hybrider bruker regen så mye at bremseklosser kan avlaste rotorer men rotorer kan ruste ujevnt.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mazda CX-30 in Castille-La Mancha, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Manzanares rates can be meaningfully higher than rural Castille-La Mancha for the same Mazda.

Denne hybriden CX-30 gir typisk 30- 50% bedre drivstofføkonomi enn dens motstykke for bykjøring. I Spain, med expensive drivstoffpriser, som omsetter til en merkbar månedlig sparing for daglige pendlere. Bare bilførere ser en mindre fordel.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mazda CX-30, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Castille-La Mancha, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Castille-La Mancha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mazda CX-30, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

En nesten ny Mazda CX-30 er i den stejleste delen av avskrivningskurven – 1- 3 års- nedfallet er typisk 30- 40% av MSRP. Hold tidsmessige forhold: hver ekstra 6 måneder med eierskap barberer enda noen prosent. Dokumenttjeneste støtter strengt en sterkere spørsmålspris når du selger.

Ved en ny eller nesten ny notering forventer selgerne en liten forhandling, men har sjelden kuttet dypt. bly med sammenlignbare aktive noteringer (samme Mazda CX-30, samme år, samme Castille-La Mancha) og tar sikte på en 3-5% rabatt i forhold til å spørre. handle-in- eller finansieringspakker fra en forhandler kan være mer fleksibel enn kontantprisen.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mazda CX-30, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Mazda CX-30 • 2024 • 14,500 km