Ford Explorer • 2018 • 108,382 km

Foilsithe 11/20/2020
|
Califica este vehículo

Ford Explorer • 2018 • 108,382 km

Airgead
$ 16,900 USD
New Mexico, Santa Fe

Sonraí Feithicle

Coinníoll
Úsáidte
Monaróir
Ford
Samhail
Explorer
Bliain
2018
Stíl choirp an ghluaisteáin
Sedan
Tarchur
Uathoibríoch
Míleáiste
108382 km
sorcóirí
6 sorcóirí
Cineál tarraingt
4X4
Cineál breosla
Leictreach

Cur síos

✅ ABS ✅ 4-Wheel Disc Brakes ✅ 6-Speed A/T ✅ A/C ✅ A/T ✅ 3rd Row Seat ✅ Adjustable Steering Wheel ✅ Security System ✅ Aluminum Wheels ✅ AM/FM Stereo ✅ Transmission w/Dual Shift Mode ✅ Automatic Headlights ✅ Auxiliary Audio Input ✅ Back-Up Camera ✅ Brake Assist ✅ Bucket Seats ✅ Child Safety Locks ✅ Temporary Spare Tire ✅ Cruise Control ✅ Daytime Running Lights ✅ Driver Air Bag ✅ Driver Illuminated Vanity Mirror ✅ Driver Adjustable Lumbar ✅ Driver Restriction Features ✅ and much much more!

Maidir leis an díoltóir

Díoltóir Príobháideach
Comhalta ó 2021

Frequently asked questions

Tá an 2018 Ford Explorer 8-15 bliain d'aois - críoch tiománaí laethúil luach-phraghsáilte. Tá riocht meicniúil i bhfad níos mó ná cosmaidí ag an aois seo. Iarr ar an eatramh uainiúcháin-chreasa / slabhra is déanaí, obair fionraí, agus aon deisiúcháin mhóra.

Tá an liosta seo thíos an banna míleáiste tipiciúil le haghaidh 2018 Ford - an chuid is mó Explorers den aois seo a thaispeáint níos gaire do 15-20k km / bliain.Tá míleáiste íseal tréith praghas-tacaíocht ach a fhíorú nach bhfuil an odometer rollta ar ais (seiceáil taifid seirbhíse agus logaí cigireachta-stáisiún i United States (USA)).

Santa Fe, New Mexico Tá ceann de na margaí níos doimhne United States (USA) do sedans. inchomparáide Ford Explorer liostaí anseo de ghnáth líon sa iliomad, mar sin is féidir le ceannaitheoirí a bheith picky. Praghas iomaíoch, grianghraf go críochnúil, agus freagra a thabhairt ar theachtaireachtaí laistigh de chúpla uair an chloig - liostaí nach bhfuil a fháil freagraí tapa titim amach as na torthaí a shábháil-cuardaigh sa mhargadh seo.

For this electric Ford Explorer, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Árachas i New Mexico, United States (USA) Tá stát-rialaithe, mar sin athraíonn rátaí níos mó ag ZIP / próifíl tiománaí ná ag Ford Explorer ina n-aonar. Mar ancaire garbh, a premium-sraith feithicle sa bhanna aois Sleachta de ghnáth idir $ 700-2,000 / bliain le haghaidh clúdach iomlán.

Energy cost for this electric Explorer depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In United States (USA), residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Is liosta díoltóra phríobháidigh é seo. I gcás ceannaigh premium-sraith mar seo Ford Explorer, de ghnáth socraíonn an ceannaitheoir maoiniú roimh ré lena mbanc nó lena gcomhar creidmheasa féin — faigh réamhcheadú sula dtéann sé i dteagmháil leis an díoltóir.

I New Mexico, United States (USA), beidh ort an teideal bunaidh sínithe os a chionn ag an díoltóir, bille díolacháin, astaíochtaí reatha / iniúchadh sábháilteachta nuair is gá de réir New Mexico, fíorú VIN-match, agus cruthúnas árachais a ghlacadh seilbh.An DMV stáit nó gníomhaireacht mótarfheithiclí próiseálann an t-aistriú; a lán a dhéanamh ar an lá céanna.

Is liosta príobháideach-díoltóir é seo - duine aonair ag díol a gcuid féin Ford Explorer, ní gnó.Caitheamh leis mar aon cheannachán duine-le-duine eile: bualadh le chéile in áit phoiblí shábháilte (is é páirceáil stáisiún póilíneachta an caighdeán óir), fíoraigh ID an díoltóra i gcoinne an teidil sula n-athraíonn aon airgead lámha, agus ní chistí sreang roimh an bhfeithicil a fheiceáil go pearsanta.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Ford Explorer, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in United States (USA) more than any model-specific story.

Ar liosta préimhe-leibhéal, athraíonn seomra caibidlíochta níos mó ag an díoltóir a shealbhú-am ná ag brú ceannaitheoir. Fiafraigh nuair a chuaigh an liosta beo - rud ar bith níos mó ná 30 lá ciallaíonn de ghnáth go bhfuil an díoltóir ar oscailt do laghdú 7-10%.

Má tá an díoltóir fós ag dul do bhanc nó do chuideachta airgeadais i gcoinne an Ford Explorer seo, tá liúntas taifeadta ag an teideal. NÁ cistí a thabhairt ar láimh sula scaoiltear an liúntas. Cleachtas caighdeánach i United States (USA): íocann banc an cheannaitheora an t-iasachtóir go díreach as an iarmhéid iasachta agus íocann sé an díoltóir as an gcuid eile, agus litir scaoileadh an iasachtóra ag teacht in éineacht leis an teideal nua. Fíoraigh stádas an liúntais trí cibé clár poiblí a úsáideann United States (USA) (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) sula n-aontaíonn sé le praghas ceannaigh.