Mitsubishi Outlander • 2007 • 324,000 km

Foillsichte 05/31/2026
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Outlander • 2007 • 324,000 km

Airgead
3,500 EUR
Tanger-Tétouan, Tangier

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Mitsubishi
Modail
Outlander
Bliadhna
2007
Stoidhle corp càr
SUV
Tar-chur
Leabhar-làimhe
Mìltean
324000 km
siolandairean
4 siolandairean
Seòrsa tarraing
4X4
Seòrsa connaidh
Dìosail

Tuairisgeul

Mitsubishi Outlander, modelo 2007, diésel; el coche se encuentra en Ceuta.


Fiosrachadh a bharrachd

Uidheam

✓ Coimpiutair air bòrd
✓ Suidheachadh cùil fillte
✓ Neach-gleidhidh cupa

Sàbhailteachd

✓ Breicichean ABS
✓ Cuibhlichean Alloy
✓ Poca adhair draibhear
✓ Baga-adhair airson draibhear agus neach-siubhail
✓ Siostam glasaidh lasadh
✓ Solais ceò aghaidh
✓ Sensor uisge
✓ Bagaichean adhair taobh
✓ Poca adhair cùirtearan

Comas

✓ Aer-adhair
✓ Atharrachadh àirde cuibhle stiùiridh
✓ Bacaidhean cinn air na suidheachain chùil
✓ Suidheachadh dràibhear a ghabhas atharrachadh le àirde
✓ Sensor aotrom
✓ Smachd dealain air sgàthan sealladh cùil

Fuaim

✓ CD

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2026

Frequently asked questions

Tha an 2007 Mitsubishi Outlander seo 16+ bliadhna a dh'aois, a' gluasad e gu sgìre phròiseact / co-chruinneachadh / làimh-mi-a-nuas. Tha prìsean sa bhuidheann seo nas motha a' tighinn bho staid is neo-àbhaisteach na aois. Dèan sgrùdadh air meirge, slàinteachas an fhrèam, agus caitheamh an dealain - cha bheir bileag spec 2007 fuel-economy rabhadh dhut mu dheidhinn.

Tha an liosta seo a' tighinn a-steach do bhuidheann mìleage àbhaisteach airson 2007 Mitsubishi Outlander (airson 15-20k km/bliadhna). Air an cleachdadh air mhean, bi cinnteach gum feum thu aire a thoirt do na h-innealan a bhios a' caitheamh gu cumanta - breacaichean, tiùban, sruthan - ach chan eil iongnadh sam bith air na pàirtean mòra ma chaidh an eadar-ama seirbheis a leantainn.

Tha Tangier, Tanger-Tétouan na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Mitsubishi Outlander co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an suv seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

For this diesel Mitsubishi Outlander, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi Outlander in Tanger-Tétouan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tangier rates can be meaningfully higher than rural Tanger-Tétouan for the same Mitsubishi.

Tha breosla deiseil san Morocco a' ruith faisg air no dìreach fo bhrosla. Is e fìor bhuannachd an Outlander seo eaconamaidh breosla air slighean fada air an rathad-iarainn - airson siubhal goirid dhan bhaile, tha briseadh-tàmh breosla deiseil an aghaidh co-ionann de bhrosla a' dol air ais mòran bhliadhnaichean.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo Mitsubishi Outlander, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

Ann an Tanger-Tétouan, Morocco, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Tanger-Tétouan, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Mitsubishi Outlander fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

A 16+ year-old Mitsubishi Outlander is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Tangier, Tanger-Tétouan, sellers often hold firmer on price because comparable Mitsubishi Outlanders are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Mitsubishi Outlander seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Morocco: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Morocco (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.