Fiat Punto • 2010 • 45,916 km

Опубліковано 11/14/2022
|
Califica este vehículo

Fiat Punto • 2010 • 45,916 km

Готівкою
3,500 EUR
Porto, Matosinhos

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Fiat
Модель
Punto
Рік
2010
Стиль кузова автомобіля
Hatchback
Трансмісія
Ручний
Пробіг
45916 km

Опис

Fiat Punto 1.2, 69 CV (45 916 km) 3 500 € Ano de registo 2010 Quilómetros 45 916 km Combustível Gasolina Potência 69 cv Portas 5 Cilindrada 1 242 cm3 Tipo de Veículo Citadino Tipo de Caixa Manual Tração Dianteira Lotação 5 Peso 1590 kg Jantes 15 Aceleração 0 aos 100 14.5 segundos Emissões CO2 123 g/km Consumo em cidade 6.5 l/100 km Consumo combinado 6.1 l/100 km Cor Exterior Cinzento Cor Interior Preto

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2022

Frequently asked questions

This 2010 Fiat Punto is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2010 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2010 Fiat — most Puntos of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Matosinhos, Porto is a smaller market — comparable Fiat Punto listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старших Fiat Punto, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat Punto in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Matosinhos rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Fiat.

Газолінове ціноутворення у Portugal є помірним для цього Punto, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Fiat Punto, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Porto, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Porto, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Fiat Punto, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Fiat Punto is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Matosinhos, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat Puntos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Fiat Punto, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.