Tesla Model 3 • 2019 • 172,000 km

Ippubblikat 09/30/2025
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Tesla Model 3 • 2019 • 172,000 km

Flus kontanti
14,000 EUR
Alentejo,

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni
Użat
Manifattur
Tesla
Mudell
Model 3
Sena
2019
Karozza stil
Sedan
Trasmissjoni
Awtomatiku
Kilometraġġ
172000 km
Tip ta 'karburant
Elettriku

Deskrizzjoni

Tesla Model 3 Long Range AWD Dual Motor (172 000 km) 14000 EUR Quilómetros 172 000 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Potência 476 cv Capacidade da bateria 77 kWh Informações básicas Marca Tesla Modelo Model 3 Versão Long Range AWD Dual Motor Cor Cinzento Nº de portas 4 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 476 cv Consumo 16 kWh/100km Capacidade da bateria 77 kWh Bateria Própria Segmento Sedan Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral Autonomia Máxima 560 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2019 Quilómetros 172 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Tecto panorâmico Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Bancos com memória Bancos traseiros aquecidos Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave AC automático Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de proximidade Controlo de tracção Faróis de nevoeiro LED Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança Controlo de estabilidade (ESP) Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Assistente de mudança de faixa Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros

Dwar il-bejjiegħ

Bejjiegħ privat
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Frequently asked questions

Dan 2019 Tesla Model 3 huwa fil-punt ħelu ta ’3-7 snin - għadda l-aktar deprezzament wieqaf, modern biżżejjed biex jaqsam partijiet mal-ġenerazzjonijiet attwali, ġeneralment għadu jista’ jintuża permezz ta ’skedi rakkomandati mill-manifattur.

Din il-lista hija 'l fuq mill-medda tipika tal-mili għal 2019 Tesla - ħafna Model 3s ta' din l-età joqogħdu madwar 15-20k km / sena. Il-mili għoli ma jiskwalifikax it-Model 3 iżda jfisser li l-oġġetti tas-servizz ewlenin (komponenti tat-timing, sospensjoni, klaċċ fuq manwali) x'aktarx huma dovuti.

Alentejo, Alentejo is a smaller market — comparable Tesla Model 3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model 3 in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' mid-tier bħal dan Tesla Model 3, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

F'Alentejo, Portugal, ikollok bżonn it-titolu oriġinali ffirmat mill-bejjiegħ, kont tal-bejgħ, emissjonijiet kurrenti / spezzjoni tas-sigurtà fejn meħtieġ minn Alentejo, VIN-match verifika, u prova tal-assigurazzjoni biex tieħu l-pussess.L-istat DMV jew l-aġenzija tal-vettura bil-mutur tipproċessa t-trasferiment; ħafna jagħmluha l-istess jum.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Tesla Model 3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alentejo, Alentejo, sellers often hold firmer on price because comparable Tesla Model 3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Tesla Model 3, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'Portugal: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.