Tesla Model 3 • 2019 • 172,000 km

Publicado 09/30/2025
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Efectivo
€ 14,000 EUR
Alentejo,

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Tesla
Modelo
Model 3
Ano
2019
Estilo de carrocería do coche
Sedan
Transmisión
Automático
Mileage
172000 km
Tipo de combustible
Eléctrico

Descrición

Tesla Model 3 Long Range AWD Dual Motor (172 000 km) 14000 EUR Quilómetros 172 000 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Potência 476 cv Capacidade da bateria 77 kWh Informações básicas Marca Tesla Modelo Model 3 Versão Long Range AWD Dual Motor Cor Cinzento Nº de portas 4 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 476 cv Consumo 16 kWh/100km Capacidade da bateria 77 kWh Bateria Própria Segmento Sedan Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Integral Autonomia Máxima 560 km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2019 Quilómetros 172 000 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Acesso Internet Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Tecto panorâmico Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Bancos com memória Bancos traseiros aquecidos Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave AC automático Sensor de chuva Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Controlo de proximidade Controlo de tracção Faróis de nevoeiro LED Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Segurança Controlo de estabilidade (ESP) Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Assistente de mudança de faixa Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros

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Frequently asked questions

Este 2019 Tesla Model 3 está no punto de madurez de 3- 7 anos — pasado o período de depreciación máis pronunciado, moderno o suficiente para compartir pezas coas xeracións actuais, normalmente aínda pode ser reparado mediante os programas recomendados polo fabricante. A maioría dos Tesla deste rango manteñen o seu valor se o historial de reparación está documentado.

Esta lista está por riba da típica banda de quilometraxe dun 2019 Tesla — a maioría dos Model 3 desta idade teñen uns 15- 20. 000 km/ ano. A quilometraxe alta non descalifica ao Model 3, pero significa que probablemente sexan necesarios os principais elementos de servizo (compoñentes de temporizador, suspensión, embrague nos manuais). O prezo debería reflectilo.

Alentejo, Alentejo é un mercado máis pequeno - os listados comparables Tesla Model 3 son escasos, polo que este sedan pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this electric Tesla Model 3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Tesla Model 3 in Alentejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alentejo rates can be meaningfully higher than rural Alentejo for the same Tesla.

Energy cost for this electric Model 3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta Tesla Model 3, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Alentejo, Portugal, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Alentejo, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Tesla Model 3, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Tesla Model 3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alentejo, Alentejo, sellers often hold firmer on price because comparable Tesla Model 3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Tesla Model 3, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Portugal: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Portugal use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.