Mercedes-Benz GLC • 2019 • 21,500 km

Publisert 04/05/2020
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz GLC • 2019 • 21,500 km

Penger
$ 750,000 MXN
Mexico City, Venustiano Carranza

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
GLC
år
2019
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
21500 km
sylinder
4 sylinder
Trekkrafttype
4X4

beskrivelse

Mercedes Benz GLC Coupe 300 Sport Modelo 2019. La camioneta es nueva de agencia, con tan solo 21,500km y un año de uso, ÚNICO dueño. La camioneta viene con el kit estético AMG y quemacocos, estética de 10, tiene solo un detalle en el estribo izquierdo, todo lo demás esta en perfecto estado, desde el exterior a los interiores. La camioneta tiene garantía por 2 años más y los 2 servicios siguientes de agencia son gratuitos, además que aún cuenta con su servicio de cambio de balatas traseras gratis. No acepto otras unidades a cuenta, precio a tratar, cualquier otra duda puedes hablarme.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2019 Mercedes-Benz GLC er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Mercedes-Benzer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2019 Mercedes-Benz – de fleste GLC- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Mexico).

Venustiano Carranza, Mexico City har et av de dypere Mexico markedene for coupe. Sammenlignbare Mercedes-Benz GLC lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

A low-kilometer 2019 Mercedes-Benz GLC carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Mexico — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz GLC in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Venustiano Carranza rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same Mercedes-Benz.

Bensinprissetting i Mexico er moderat. For denne GLC, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz GLC, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz GLC, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Mercedes-Benz GLC av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Mexico leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz GLC, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Mexico: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Mexico bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.