Mercedes-Benz GLC • 2019 • 21,500 km

Cyhoeddwyd 04/05/2020
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz GLC • 2019 • 21,500 km

Arian Parod
$ 750,000 MXN
Mexico City, Venustiano Carranza

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Mercedes-Benz
Model
GLC
Blwyddyn
2019
Arddull corff car
Coupe
Trosglwyddo
Awtomatig
Milltiroedd
21500 km
silindrau
4 silindrau
Math o dynniad
4X4

Disgrifiad

Mercedes Benz GLC Coupe 300 Sport Modelo 2019. La camioneta es nueva de agencia, con tan solo 21,500km y un año de uso, ÚNICO dueño. La camioneta viene con el kit estético AMG y quemacocos, estética de 10, tiene solo un detalle en el estribo izquierdo, todo lo demás esta en perfecto estado, desde el exterior a los interiores. La camioneta tiene garantía por 2 años más y los 2 servicios siguientes de agencia son gratuitos, además que aún cuenta con su servicio de cambio de balatas traseras gratis. No acepto otras unidades a cuenta, precio a tratar, cualquier otra duda puedes hablarme.

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Frequently asked questions

Mae'r 2019 Mercedes-Benz GLC yma yn y pwynt 3-7 mlynedd - wedi'r diwerthiant mwyaf, yn ddigon modern i rannu rhannau â'r cenedlaethau presennol, yn aml yn dal i fod yn wasanaethadwy trwy raglenni a argymhellir gan y gwneuthurwr. Mae'r rhan fwyaf o Mercedes-Benzau yn yr ystod hon yn cadw gwerth yn dda os mae hanes gwasanaeth yn cael ei ddogfennu.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2019 Mercedes-Benz — mae'r rhan fwyaf o GLCau'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Mexico).

Mae gan Venustiano Carranza, Mexico City un o'r marchnadoedd Mexico mwyaf dwys ar gyfer coupeau. Mae rhestrau Mercedes-Benz GLC cymharol yma fel arfer yn nifer mewn dociau, felly gall prynwyr fod yn ddewisol. Priswch yn gystadleuol, ffotograffiwch yn drylwyr, ac ymatebwch i negeseuon o fewn ychydig o oriau - mae rhestrau nad ydynt yn cael ymatebion cyflym yn mynd allan o ganlyniadau chwilio wedi'u cadw yn y farchnad hon.

A low-kilometer 2019 Mercedes-Benz GLC carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Mexico — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz GLC in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Venustiano Carranza rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same Mercedes-Benz.

Mae prisiau petrol yn Mexico yn gymedrol. Am y GLC hwn, disgwyliwch i gostau petrol misol ragori gyda'r pellteroedd a gerddwyd a'r economi a raddiwyd gan y gwneuthurwr yn llai na 10-15% ar gyfer amodau gwirioneddol.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant premium-haen fel y Mercedes-Benz GLC hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz GLC, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mae milltiroedd isel ar gyfer Mercedes-Benz GLC y flwyddyn hon yn cadw gwerth ailwerthu'n ddiddorol - mae prynwyr yn Mexico yn chwilio'n weithredol gan ddefnyddio hidlydd milltiroedd. Mae pob mil o filltiroedd a ychwanegir at yr odometr rhwng nawr a gwerthiant yn y dyfodol yn tynnu swm bach ond mesuradwy oddi ar y pris gofyn nesaf.

Ar restr lefel uchaf, mae'r ystafell drafod yn amrywio mwy gan amser cadw'r gwerthwr nag gan bwysau'r prynwr. Gofynnwch pryd y daeth y rhestr yn fyw - unrhyw beth dros 30 diwrnod yn golygu bod y gwerthwr yn agored i ostyngiad o 7-10%. Gwiriwch hefyd gofnodion gwasanaeth: mae cofnodion ar goll yn ysgogiad cyfreithlon i leihau'r pris.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Mercedes-Benz GLC hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Mexico: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Mexico uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.