Renault Symbol • 2011 • 271,065 km

Publié 05/25/2021
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Renault Symbol • 2011 • 271,065 km

En espèces
$ 2,500 USD
Carabobo, Guacara

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Renault
Modèle
Symbol
Année
2011
Carrosserie
Sedan
Transmission
Manuel
Kilométrage
271065 km
cylindres
4 cylindres
Type de traction
4X2
VIN
7A8A1KM

Description

Renault Symbol 2 año 2011 comprado de agencia, soy el único dueño, papeles en regla, vidrios eléctricos, tranca palanca, amplio maletero, el motor esta recién hecho, sistema electrónico seguro de puertas, alarma original del vehículo, le funciona su radio am/fm y cd original, cauchos delanteros 85% de vida, traseros 50%. Detalles del Vehículo: Detallitos de pintura No tiene aire, Consola de mando del aire acondicionado no funciona (Es electrónica), tiene todo el sistema de aire instalado incluyendo su compresor. Platina delantera despegada ( se entrega cuando se venda). Del resto es un auto con muy buena prestación, empuje y autonomía (económico con la gasolina). Se entrega segundo juego de llaves manual del propietario.

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

Ce 2011 Renault Symbol a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Symbol dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2011 Renault Symbol (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Guacara, Carabobo est un marché plus petit — comparable Renault Symbol listes sont rares, donc ce sedan peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Renault Symbol plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Venezuela is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Symbol in Carabobo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guacara rates can be meaningfully higher than rural Carabobo for the same Renault.

L'essence est relativement bon marché en Venezuela, donc le coût mensuel du carburant sur ce Symbol est rarement la dépense globale.

Pour un entry-tier Renault Symbol, la plupart des acheteurs de ventes privées en Venezuela paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

In Carabobo, Venezuela, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Carabobo's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Renault Symbol, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Renault Symbol dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Venezuela.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Renault Symbol, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Venezuela: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Venezuela utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.