Chevrolet Classic • 2012 • 207,000 km

Готовина

R$ 9,500 BRL

Bahia, Salvador

Детали за возилото

Состојба

Користи

Производител

Chevrolet

Модел

Classic

Година

2012

Стил на каросерија на автомобил

Sedan

Пренос

Прирачник

Километри

207000 km

цилиндри

3 цилиндри

Тип на влечење

RWD

Вид на гориво

ГНВ

Frequently asked questions

This 2012 Chevrolet Classic is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Classic in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2012 Chevrolet Classic (околу 15-20км/година).

Salvador, Bahia has one of the deeper Brazil markets for sedans. Comparable Chevrolet Classic listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

За постари Chevrolet Classic како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Classic in Bahia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Salvador rates can be meaningfully higher than rural Bahia for the same Chevrolet.

Brazil има активен пазар на LPG / CNG. Овој Classic работи на поевтино гориво од гасолин, но има малку помалку опсег по резервоар и бара сертификувано инсталаторска инспекција на секои неколку години.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Chevrolet Classic, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Bahia, Brazil, ќе ви треба CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), доказ за платената IPVA и licenciamento за тековната година, преносот на сопствеништвото на DETRAN (Transferência de Propriedade), свежа инспекција на емисиите/безбедноста ако Bahia бара еден, и продавецот CPF + ID.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Chevrolet Classic, а не бизнис.

Chevrolet Classics in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Brazil.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet Classic, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Brazil: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Brazil uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Chevrolet Classic • 2012 • 207,000 km