Nissan Leaf • 2021 • 36,634 km • $ 9200 USD

이 2021 Nissan Leaf는 3-7 년 핫 스팟에 있습니다. 가장 급격한 감가 상각을 거쳐 현재 세대와 부품을 공유 할 수 있을 만큼 현대적이며 일반적으로 제조업체가 권장하는 일정을 통해 여전히 서비스 할 수 있습니다. 이 범위의 대부분의 Nissan은 서비스 이력이 문서화되면 가치를 잘 유지합니다.

이 목록은 2021 Nissan에 대한 일반적인 주행 거리 밴드 아래에 있습니다 —이 나이의 대부분의 Leafs는 15-20k km/year에 가까운 표시. 낮은 주행 거리는 가격 지원 속성이지만 오디오미터가 롤백되지 않았는지 확인하십시오 (Chile에서 서비스 기록 및 검사 스테이션 로그 확인).

Antofagasta, Antofagasta은 sedans에 대한 중간 크기의 Chile 시장입니다. 당신은 보통 비슷한 Nissan Leaf 목록의 소수를 찾을 수 있습니다 - 가격 규율 문제를 의미하지만 구매자 범위는 주요 허브보다 넓습니다. 낮 시간에 Leaf를 사진 및 가격 내에서 비슷한 활성 목록의 3-5 %.

For this electric Nissan Leaf, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a mid-tier Nissan Leaf in Antofagasta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antofagasta rates can be meaningfully higher than rural Antofagasta for the same Nissan.

Energy cost for this electric Leaf depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Chile, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

이것은 개인 판매자 리스팅입니다. 이 Nissan Leaf와 같은 mid 계층 구매의 경우, 구매자는 일반적으로 자신의 은행 또는 신용 협회와 금융 사전 준비 - 판매자에게 연락하기 전에 사전 승인을 얻을. 판매자는 일반적으로 자금을 청산하기 전에 제목에 서명을 기다립니다.

In Antofagasta, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

이것은 개인 판매자 목록입니다 — 자신의 Nissan Leaf을 판매하는 개인, 비즈니스가 아닙니다. 다른 사람과 사람 구매처럼 취급: 안전한 공공 장소에서 만나 (경찰서 주차장은 금기 사항입니다), 돈을 손에 옮기기 전에 판매자의 ID를 제목에 대해 확인하고, 차량을 직접 보기 전에 절대로 자금을 전송하지 마십시오.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Nissan Leaf, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Chile more than any model-specific story.

Antofagasta, Antofagasta과 같은 중간 규모 시장의 중간 계층 목록에서 4-8 % 협상 창을 기대합니다. 판매자는 여기에 항해에 대한 경쟁 목록이 적습니다, 그래서 목록의 나이와 준비 (손에 현금, 금융 사전 승인) 공격적인 가격 비교보다 더 무게를 운반.

판매자가 여전히 은행이나 금융 회사에 빚이있는 경우 Nissan Leaf, 제목은 담보권이 기록되어 있습니다. 담보권이 발행되기 전에 자금을 넘겨주지 마십시오. Chile의 표준 관행: 구매자의 은행은 대출 잔액에 대해 대출자에게 직접 지불하고 나머지는 판매자에게 지불합니다. 대출자의 면책 서신이 새로운 제목과 함께 도착합니다. 구매 가격에 동의하기 전에 Chile가 사용하는 공공 등록을 통해 담보권 상태를 확인하십시오. (DMV / DETRAN / Registro Civil / 등).

Nissan Leaf • 2021 • 36,634 km