JAC Refine • 2019 • 19,031 km

現金

€ 15,000 EUR

Norte,

車両の詳細

状態

使用済み

メーカー

JAC

モデル

Refine

年

2019

車体スタイル

Cargo van

送信

自動

マイレージ

19031 km

燃料の種類

GNV

説明

Iveco Daily (19 031 km) 15000 EUR Quilómetros 19 031 km Combustível GNC Tipo de Caixa Automática Segmento Carrinha Cilindrada 2 998 cm3 Potência 100 cv Informações básicas Marca Iveco Modelo Daily Cor Branco Nº de portas 4 Lotação 3 Especificações técnicas Combustível GNC Cilindrada 2 998 cm3 Potência 100 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Automática Emissões CO2 253 g/km Estado e histórico Mês de Registo Maio Ano 2019 Quilómetros 19 031 km Condição Usado Informações Peso total autorizado: 3500 kg, Espaço de carga (C L A): 4.170 mm x 2.090 mm x 2.250 mm, Volume do espaço de carga: 19 m³, Contentor Forrado. Bancos em tecido, Mola de lâmina, Airbag, Programa eletrónico de estabilidade ESP, Banco do passageiro, Rádio, Receção de rádio digital DAB, Coluna de direção ajustável, Vidros eléctricos, Faróis de nevoeiro, Espelhos retrovisores eléctricos e aquecidos, Fecho centralizado com controlo remoto.

Frequently asked questions

This 2019 JAC Refine is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most JACs in this range hold value well if service history is documented.

これは2019 JACの典型的な走行距離帯よりも低い値である。この時代のRefineのほとんどは15-20k km/年に近い値を示す。低い走行距離は価格を支える属性であるが、オドメーターが回転されていないことを確認する必要がある（Portugalのサービス記録と検査所のログを確認する）。

Norte, Norteは小規模市場であり、JAC, Refineと同等のリストは少ないので、このcargo_vanは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

A low-kilometer 2019 JAC Refine carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier JAC Refine in Norte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Norte rates can be meaningfully higher than rural Norte for the same JAC.

Portugalは活発なLPG/CNG市場を持っています。このRefineはガソリンより安い燃料で走りますが、タンクあたりの走行距離はわずかに少なく、数年ごとに認定されたインストーラによる検査が必要です。購入する前に変換書類を確認してください。

これは個人の売主のリストです。この mid のような JAC Refine のような mid の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

Norte, Portugalでは、売主が署名したオリジナルの所有権、売買契約書、Norteで要求される場合の排出ガス/安全検査、VINマッチ検証、保険証明書が必要です。州のDMVまたは自動車局が移転を処理します。多くは同日に処理します。

This is a private-seller listing — an individual selling their own JAC Refine, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Low kilometers for a JAC Refine of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Norte, Norte, sellers often hold firmer on price because comparable JAC Refines are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

JAC Refine に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Portugal では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Portugal が使用する公的登記簿（DMV / DETRAN / Registro Civil など）を通じて留保状態を確認してください。

JAC Refine • 2019 • 19,031 km