Mercedes-Benz 200 - 300 • 2002 • 137,140 km

Nai-publish 02/05/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 200 - 300 • 2002 • 137,140 km 1
Tingnan lahat: 6 mga larawan
Mercedes-Benz 200 - 300 • 2002 • 137,140 km 2 Mercedes-Benz 200 - 300 • 2002 • 137,140 km 3
Tingnan lahat: 6 mga larawan

Mercedes-Benz 200 - 300 • 2002 • 137,140 km

Pera
$ 14,000 USD
Pichincha, Quito

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Mercedes-Benz
Modelo
200 - 300
Taon
2002
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Manwal
Mileage
137140 km
cylinders
2 cylinders

Paglalarawan

Mercedes Benz, 2002, con 137.140 km originales. Asientos de cuero, sin choques, un solo dueño. Auto utilizado exclusivamente para la ciudad.

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
$ 27,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2007 • 80,104 km
Pera
$ 259,000
Mercedes-Benz E Coupé • 1992 • 170,000 km
Pera
$ 38,000
Mercedes-Benz C • 2013 • 60,000 km
Pera
€ 8,000
Mercedes-Benz CL • 2024 • 2,566 km
Pera
€ 7,000
Mercedes-Benz GLE • 2022 • 83,820 km
Pera
$ 14,000
Toyota RAV4 Hybrid • 2023 • 12,030 km

Frequently asked questions

> Ito 2002 Mercedes-Benz 200 - 300 ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2002 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2002 Mercedes-Benz - karamihan 200 - 300s ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Ecuador).

> Quito, Pichincha ay isang mas maliit na merkado - katumbas Mercedes-Benz 200 - 300 listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang Mercedes-Benz 200 - 300 tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Mercedes-Benz 200 - 300, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Gasoline is relatively cheap in Ecuador, so monthly fuel cost on this 200 - 300 is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Mercedes-Benz 200 - 300 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Mercedes-Benz 200 - 300, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quito, Pichincha, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz 200 - 300s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Mercedes-Benz 200 - 300, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Ecuador: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.