Mercedes-Benz 200 - 300 • 2002 • 137,140 km

Botuar 02/05/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 200 - 300 • 2002 • 137,140 km 1
Shiko të gjitha: 6 fotot
Mercedes-Benz 200 - 300 • 2002 • 137,140 km 2 Mercedes-Benz 200 - 300 • 2002 • 137,140 km 3
Shiko të gjitha: 6 fotot

Mercedes-Benz 200 - 300 • 2002 • 137,140 km

Para në dorë
$ 14,000 USD
Pichincha, Quito

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mercedes-Benz
model
200 - 300
vit
2002
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Manual
largësi
137140 km
cilindër
2 cilindër

përshkrim

Mercedes Benz, 2002, con 137.140 km originales. Asientos de cuero, sin choques, un solo dueño. Auto utilizado exclusivamente para la ciudad.

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
$ 27,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2007 • 80,104 km
Para në dorë
$ 259,000
Mercedes-Benz E Coupé • 1992 • 170,000 km
Para në dorë
$ 38,000
Mercedes-Benz C • 2013 • 60,000 km
Para në dorë
€ 8,000
Mercedes-Benz CL • 2024 • 2,566 km
Para në dorë
€ 7,000
Mercedes-Benz GLE • 2022 • 83,820 km
Para në dorë
$ 14,000
Toyota RAV4 Hybrid • 2023 • 12,030 km

Frequently asked questions

Ky 2002 Mercedes-Benz 200 - 300 është më shumë se 16 vjeç, gjë që e lëviz atë në territorin e projektit / koleksionimit / dorëzimit. Çmimi në këtë bandë ka më shumë të bëjë me gjendjen dhe rrallësin sesa moshën. Kontrollo për çarje, integritetin e kornizës dhe shkallën elektrike — asnjë nga të cilat fleta e specifikimeve të ekonomisë së karburantit 2002 nuk do të të paralajmërojë.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2002 Mercedes-Benz — shumica e 200 - 300-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Ecuador).

Quito, Pichincha është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Mercedes-Benz 200 - 300 janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Mercedes-Benz 200 - 300 të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Ecuador kërkon SOAT (ose ekuivalentin e saj lokal) — përgjegjësi bazë të të tretës përfshirë me regjistrimin vjetor. Për një mid-tier Mercedes-Benz 200 - 300, sigurimi privat i plotë i mbulimeve në krye zakonisht shkon 3-7% të vlerës së tregut të makinës për vit. Citat me dy ose tre transportues para ditës së listimit; normat ndryshojnë gjerësisht nga Pichincha.

Benzina është relativisht e lirë në Ecuador, kështu që kostoja mujore e karburantit në këtë 200 - 300 është rrallë shpenzimi kryesor. Elemente të tjera të rreshtit - sigurim, ripërtëritje e regjistrimit, goma - zakonisht e tejkalojnë atë.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Mercedes-Benz 200 - 300, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 200 - 300, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Quito, Pichincha, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz 200 - 300s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mercedes-Benz 200 - 300, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Ecuador: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Ecuador (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.