Mercedes-Benz 200 - 300 • 2002 • 137,140 km

Cyhoeddwyd 02/05/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 200 - 300 • 2002 • 137,140 km 1
Gweld y cyfan: 6 lluniau
Mercedes-Benz 200 - 300 • 2002 • 137,140 km 2 Mercedes-Benz 200 - 300 • 2002 • 137,140 km 3
Gweld y cyfan: 6 lluniau

Mercedes-Benz 200 - 300 • 2002 • 137,140 km

Arian Parod
$ 14,000 USD
Pichincha, Quito

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Mercedes-Benz
Model
200 - 300
Blwyddyn
2002
Arddull corff car
Sedan
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
137140 km
silindrau
2 silindrau

Disgrifiad

Mercedes Benz, 2002, con 137.140 km originales. Asientos de cuero, sin choques, un solo dueño. Auto utilizado exclusivamente para la ciudad.

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Cysylltwch â'r gwerthwr

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
$ 27,000
Mercedes-Benz Sprinter • 2007 • 80,104 km
Arian Parod
$ 259,000
Mercedes-Benz E Coupé • 1992 • 170,000 km
Arian Parod
$ 38,000
Mercedes-Benz C • 2013 • 60,000 km
Arian Parod
€ 8,000
Mercedes-Benz CL • 2024 • 2,566 km
Arian Parod
€ 7,000
Mercedes-Benz GLE • 2022 • 83,820 km
Arian Parod
$ 14,000
Toyota RAV4 Hybrid • 2023 • 12,030 km

Frequently asked questions

Mae'r 2002 Mercedes-Benz 200 - 300 hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2002 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2002 Mercedes-Benz — mae'r rhan fwyaf o 200 - 300au'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn Ecuador).

Quito, Pichincha is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 200 - 300 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am Mercedes-Benz 200 - 300 hŷn fel hwn, blaenoriaethu: cyfnod rhwng y cylched/cyswllt amser ( gofyn am y derbynneb ailosod diwethaf), bwcsys a chynhyrfion seibiant, cyflwr hylif y frec, hanes gwasanaeth trosglwyddo, a rwbiaeth ar y paneli rocker a'r is-ffrâm. Mae archwiliad cyn prynu yn siop annibynnol yn talu am ei hun sawl gwaith dros yr oedran hwn.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Mercedes-Benz 200 - 300, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Pichincha.

Mae petrol yn gymharol rhath yn Ecuador, felly cost petrol misol ar yr 200 - 300 yma yn aml yw'r gost pennawd. Eitem llinell arall - yswiriant, adnewyddu cofrestru, teiars - yn aml yn pwyso mwy na hi.

Rhestr prynu-cyflenwr preifat yw hon. Am bryniant mid-haen fel y Mercedes-Benz 200 - 300 hwn, mae'r prynwr yn arfer trefnu blaendal gyda'i fanc neu gymdeithas credyd ei hun - cael rhag-gymeradwyaeth cyn cysylltu â'r gwerthwr. Bydd y gwerthwr yn arfer aros am arian i glirio cyn llofnodi dros y teitl.

In Pichincha, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Pichincha's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 200 - 300, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 200 - 300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr canol- haen mewn marchnad fach fel Quito, Pichincha, mae gwerthwyr yn aml yn cadw' n gryfach ar y pris oherwydd bod Mercedes-Benz 200 - 300s cymharol yn brin. Arweiniwch gyda' ch amseru (yn barod i brynu) a' ch dymunoldeb i ymdrin â phapurau trosglwyddo - mae trosglwyddiad di- ffracio yn werth ychydig o gyfraniadau i' r gwerthwr.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Mercedes-Benz 200 - 300 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.