Audi e-tron • 2020 • 80,333 km

Skaidra nauda

€ 5,800 EUR

Saint Ouen,

Transportlīdzekļa dati

Stāvoklis

Lietots

Ražotājs

Audi

Modelis

e-tron

Gads

2020

Automašīnas virsbūves stils

Coupe

Nosūtīšana

Automātiski

Nobraukums

80333 km

cilindri

6 cilindri

Vilces veids

4X4

Degvielas veids

Elektriskā

Apraksts

Audi e-tron • 2020 Année modèle : 2020 Kilométrage : 80333 kilomètres Boîte de vitesses : Automatique Carburant : Électrique Nombre de sièges : 5 Carrosserie : SUV/tout-terrain Nombre de portes : 5 Nombre de propriétaires : 1 Couleur : Noir Roue motrice Quatre roues motrices Nom de la roue motrice 4x4 Effet 313 ch Équipement Freins ABS Climatisation Airbag frontal Anti-rayures Antidérapant Ordinateur de bord Climatisation Feux LED du chauffage de l'habitacle Poids léger. Jante été légère. Jante hiver Suspension pneumatique Capteur de lumière Peinture métallisée

Frequently asked questions

Šis 2020 Audi e-tron atrodas 3-7 gadu saldajā vietā — līdz pat visstraujākajai amortizācijai, pietiekami moderns, lai dalītos ar pašreizējām paaudzēm, parasti joprojām strādā ar ražotāja ieteiktajiem grafikiem. Lielākā daļa Audis šajā diapazonā tur vērtību labi, ja pakalpojumu vēsture ir dokumentēta.

Šis saraksts iekrīt tipiskajā nobraukuma joslā 2020 Audi e-tron (apmēram 15–20k km/gadā).Pamatojoties lietošanas laikam, sagaidāms, ka parastai apģērbai būs jāpievērš uzmanība — bremzēm, riepām, šķidrumiem —, bet nav nekādu pārsteigumu par galvenajiem komponentiem, ja ir ievērots ekspluatācijas intervāls.

Saint Ouen, Saint Ouen is a smaller market — comparable Audi e-tron listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Audi e-tron, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Audi e-tron in Saint Ouen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Saint Ouen rates can be meaningfully higher than rural Saint Ouen for the same Audi.

Energy cost for this electric e-tron depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In France, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Tas ir privātpersonu saraksts. Tādam mid līmeņu pirkumam kā šis Audi e-tron pircējs parasti iepriekš veic finansējumu ar savu banku vai kredītvienību – saņemt iepriekšēju apstiprinājumu pirms sazināšanās ar pārdevēju. Pārdevējs parasti gaida, lai līdzekļi tiktu noskaidroti pirms parakstīšanās uz nosaukumu.

Saint Ouen, France, jums būs nepieciešams sākotnējais nosaukums parakstīts no pārdevēja, rēķins pārdošanas, pašreizējā emisijas / drošības pārbaude, ja prasīts Saint Ouen, VIN-sarunu pārbaude, un pierādījums apdrošināšanas pārņemt. Valsts DMV vai mehānisko transportlīdzekļu aģentūra apstrādā nodošanu; daudzi to dara tajā pašā dienā.

Tas ir privātpersonu saraksts – privātpersona, kas pārdod savus Audi e-tron, nevis bizness.Tāpat kā jebkurš cits pirkums personai: satikties drošā publiskā vietā (policijas autostāvvieta ir zelta standarts), pārbaudīt pārdevēja ID pret titulu, pirms naudas maiņa rokas, un nekad stieples naudas līdzekļus pirms redzēt transportlīdzekli personiski.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Audi e-tron, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in France more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Saint Ouen, Saint Ouen, sellers often hold firmer on price because comparable Audi e-trons are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Audi e-tron, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Audi e-tron • 2020 • 80,333 km