Peugeot 5008 • 2019 • 178,000 km

Diterbitkeun 06/20/2024
|
Califica este vehículo

Peugeot 5008 • 2019 • 178,000 km

Kontan
12,900 EUR
Overijssel, Lierderholthuis

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Peugeot
model
5008
taun
2019
Gaya awak mobil
SUV
pangiriman
Otomatis
mileage
178000 km
silinder
6 silinder
bahan beuleum
Diesel

gambaran

VOITURE FAMILIALE EN TRÈS BON ÉTAT (NOUVELLEMENT RÉNOVÉE). La voiture est jolie et en très bon état technique puisque toutes les pièces d'usure ont été récemment remplacées. Pour plus d'informations, ne pas hésiter à demander. Tous les entretiens et réparations effectués dans l'atelier de la marque Peugeot. Nouveaux disques et plaquettes de frein avant et arrière. Alternateur et batterie neufs. Nouveau Turbo remplacé Nouveau réservoir Adblue avec nouvelle pompe Nouveau collecteur avec filtre à particules, catalyseur et buse. Nouvel accessoire de remorque amovible. Courroie de distribution et pompe à eau changées


Inpormasi Tambahan

Parabotna

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Lampu dina alarm
✓ Dina-komputer komputer
✓ Korsi tukang tilepan
✓ Sunroof listrik
✓ Lampu hareup Xenon
✓ Panyekel cangkir
✓ Rak koper hateup

kaamanan

✓ Rem ABS
✓ alarem
✓ Roda alloy
✓ Kantong hawa supir
✓ Distributor gaya marake éléktronik
✓ Airbag pikeun supir sareng panumpang
✓ Sistem konci kontak
✓ Lampu halimun payun
✓ Sénsor hujan
✓ Lampu kabut tukangeun
✓ Defroster tukang
✓ Bar ngagugulung anti
✓ Kantong udara sisi
✓ Kontrol stabilitas
✓ Lampu marake katilu diterangkeun
✓ Kantong hawa tirai

ngarareunahan

✓ Pangadem hawa
✓ Pangaturan jangkungna setir
✓ Lampu utama sareng pangaturan otomatis
✓ Sambetan sirah dina korsi tukang
✓ Korsi supir tiasa diluyukeun
✓ Dilapis dina kulit
✓ Sénsor lampu
✓ Sensor parkir
✓ Kristal listrik
✓ Kaluaran batang jauh
✓ Korsi listrik
✓ Konci panto listrik
✓ Tutup kaca otomatis
✓ Kontrol listrik tina kaca spion

Sora

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Pamuter Mp3
✓ Kartu SD
✓ Palabuhan USB

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2024

Frequently asked questions

2019 Peugeot 5008 ieu aya dina titik manis taun 3-7 - saatos depreciation pangluhurna, cukup modéren pikeun babagi bagian sareng generasi ayeuna, biasana masih tiasa dianggo ngalangkungan jadwal anu disarankeun ku pabrik. Kabanyakan Peugeots dina jajaran ieu ngajaga nilai saé upami sajarah jasa didokumentasikeun.

Daftar ieu di luhur band mil biasa pikeun 2019 Peugeot - kabéh 5008s tina umur ieu duduk di sabudeureun 15-20k km / taun. High-mileage teu disqualifies 5008 tapi hartosna item jasa utama (komponen timing, suspensi, clutch on manuals) mungkin kudu. Harga kudu ngagambarkeun éta.

Lierderholthuis, Overijssel is a smaller market — comparable Peugeot 5008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 5008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Netherlands The is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Overijssel, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lierderholthuis rates can be meaningfully higher than rural Overijssel for the same Peugeot.

Bahan bakar diesel dina Netherlands The biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata 5008 ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian mid-tier sapertos Peugeot 5008 ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Overijssel, Netherlands The, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Overijssel, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Peugeot 5008, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Resale on a higher-kilometer Peugeot 5008 tracks lower than the model-year average. Ti dieu, expected the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation - a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lierderholthuis, Overijssel, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 5008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Peugeot 5008 ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Netherlands The: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Netherlands The anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.