Peugeot 5008 • 2019 • 178,000 km

প্রকাশিত 06/20/2024
|
Califica este vehículo

Peugeot 5008 • 2019 • 178,000 km

নগদ
12,900 EUR
Overijssel, Lierderholthuis

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Peugeot
মডেল
5008
বছর
2019
গাড়ির বডি স্টাইল
SUV
সংক্রমণ
স্বয়ংক্রিয়
যত মাইল দীর্ঘ
178000 km
নল
6 নল
জ্বালানি প্রকার
ডিজেল

বিবরণ

VOITURE FAMILIALE EN TRÈS BON ÉTAT (NOUVELLEMENT RÉNOVÉE). La voiture est jolie et en très bon état technique puisque toutes les pièces d'usure ont été récemment remplacées. Pour plus d'informations, ne pas hésiter à demander. Tous les entretiens et réparations effectués dans l'atelier de la marque Peugeot. Nouveaux disques et plaquettes de frein avant et arrière. Alternateur et batterie neufs. Nouveau Turbo remplacé Nouveau réservoir Adblue avec nouvelle pompe Nouveau collecteur avec filtre à particules, catalyseur et buse. Nouvel accessoire de remorque amovible. Courroie de distribution et pompe à eau changées


অতিরিক্ত তথ্য

সরঞ্জাম

✓ অটোপাইলট
✓ GPS
✓ অ্যালার্মের উপর প্রভা
✓ বোর্ডে কম্পিউটার
✓ পিছনের আসন ভাঁজ
✓ বৈদ্যুতিক সানরুফ
✓ জেনন হেডলাইট
✓ কাপ ধারক
✓ ছাদ লাগেজ রাক

নিরাপত্তা

✓ এবিএস ব্রেক
✓ বিপদাশঙ্কা
✓ খাদ চাকার
✓ ড্রাইভার এয়ার ব্যাগ
✓ বৈদ্যুতিন ব্রেক বল সরবরাহকারী
✓ ড্রাইভার এবং যাত্রীর জন্য এয়ারব্যাগ
✓ ইগনিশন লক সিস্টেম
✓ সামনে কুয়াশা আলো
✓ বৃষ্টি সেন্সর
✓ রিয়ার ফগ লাইট
✓ রিয়ার ডিফ্রোস্টার
✓ বিরোধী রোল বার
✓ সাইড এয়ার ব্যাগ
✓ স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ
✓ তৃতীয় ব্রেক লাইট নেতৃত্বে
✓ কার্টেন এয়ার ব্যাগ

সান্ত্বনা

✓ শীতাতপনিয়ন্ত্রণ
✓ স্টিয়ারিং হুইল উচ্চতা সামঞ্জস্য
✓ স্বয়ংক্রিয় সামঞ্জস্য সহ হেডলাইটগুলি
✓ পিছনের আসনে মাথা প্রতিরোধক rest
✓ উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য ড্রাইভারের আসন
✓ চামড়া সজ্জিত
✓ আলো সেন্সর
✓ পার্কিং সেন্সর
✓ বৈদ্যুতিক স্ফটিক
✓ রিমোট ট্রাঙ্ক রিলিজ
✓ বৈদ্যুতিক আসন
✓ বৈদ্যুতিক দরজা লক
✓ স্বয়ংক্রিয় গ্লাস বন্ধ
✓ রিয়ার ভিউ মিররগুলির বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ

শব্দ

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ এমপি 3 প্লেয়ার
✓ এসডি কার্ড
✓ USB পোর্টের

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2024

Frequently asked questions

This 2019 Peugeot 5008 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Peugeots in this range hold value well if service history is documented.

এই তালিকাটি 2019 Peugeot এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডের উপরে - এই বয়সের বেশিরভাগ 5008s বছরে 15-20k কিলোমিটার ঘুরে বেড়ায়। উচ্চ মাইলেজ 5008 কে অযোগ্য করে না কিন্তু এর অর্থ হল প্রধান সেবা আইটেম (টাইমিং কম্পোনেন্ট, সসপেনশন, ম্যানুয়ালগুলিতে ক্লচ) সম্ভবত দেওয়া হবে। মূল্যটি তা প্রতিফলিত করবে।

Lierderholthuis, Overijssel is a smaller market — comparable Peugeot 5008 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 5008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Netherlands The is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 5008 in Overijssel, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lierderholthuis rates can be meaningfully higher than rural Overijssel for the same Peugeot.

Diesel fuel in Netherlands The typically runs near or just under gasoline. This 5008's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Peugeot 5008, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Overijssel, Netherlands The, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Overijssel, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 5008, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer Peugeot 5008 tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lierderholthuis, Overijssel, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 5008s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 5008, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Netherlands The: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Netherlands The uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.