Alfa Romeo 147 • 2005 • 172,000 km

Cyhoeddwyd 08/14/2020
|
Califica este vehículo
Alfa Romeo 147 • 2005 • 172,000 km 1
Gweld y cyfan: 8 lluniau
Alfa Romeo 147 • 2005 • 172,000 km 2 Alfa Romeo 147 • 2005 • 172,000 km 3
Gweld y cyfan: 8 lluniau

Alfa Romeo 147 • 2005 • 172,000 km

Arian Parod
€ 2,500 EUR
Ile-de-France, Fontainebleau

Manylion y Cerbyd

Cyflwr
Wedi'i ddefnyddio
Gwneuthurwr
Alfa Romeo
Model
147
Blwyddyn
2005
Trosglwyddo
Llawlyfr
Milltiroedd
172000 km
Math o danwydd
Diesel

Disgrifiad

Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115 Sélective * (7 CV), Berline, Diesel, 01/2005, 172 000 km, 2 portes avec hayon, Manuelle, 2500 €. Options: Direction assistée, Banquette AR 1/3 - 2/3, Intérieur cuir, Vitres électriques, Ordinateur de bord, Accoudoir central, Climatisation automatique multizones, Fermeture centralisée, Vitres teintées, Rétroviseurs électriques, ABS, Alarme antivol, Antipatinage (ASR), Airbag frontaux, Airbags frontaux + latéraux, Contrôle de stabilité (ESP), Régulateur de vitesse,

Am y gwerthwr

Gwerthwr Preifat
Aelod ers 2021

Cysylltwch â'r gwerthwr

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Rhannwch y car hwn

Ceir eraill yn gysylltiedig

Arian Parod
€ 12,900
Alfa Romeo Stelvio • 2022 • 65,000 km
Arian Parod
€ 25,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 200,000 km
Arian Parod
€ 5,000
Alfa Romeo Giulietta • 2013 • 167,000 km
Arian Parod
€ 18,300
Alfa Romeo Giulia • 2020 • 53,000 km
Arian Parod
$ 12,100
Alfa Romeo Stelvio • 2017 • 128,900 km
Arian Parod
€ 16,000
Alfa Romeo Giulia • 2023 • 2,000 km
Arian Parod
€ 15,400
Alfa Romeo Giulia • 2025 • 17,000 km
Arian Parod
€ 13,000
Alfa Romeo Stelvio • 2019 • 61,150 km

Frequently asked questions

Mae'r 2005 Alfa Romeo 147 hwn yn 16+ oed, sy'n ei symud i ffiniau prosiect / casgladwy / llaw-i-mi-i lawr. Mae prisiau yn y band hwn yn fwy i'w wneud â'r cyflwr a'r anhawster nag oed. Gwiriwch am rwbiaeth, cyfanrwydd y ffrâm, a gwisgo trydanol — dim o'r rhain y bydd y daflen nodweddion arbed-fesul-fesul 2005 yn eich rhybuddio amdanynt.

Mae'r rhestr hon isod y band milltiroedd arferol ar gyfer 2005 Alfa Romeo — mae'r rhan fwyaf o 147au'r oed hwn yn dangos mwy na 15-20k km/y flwyddyn. Mae milltiroedd isel yn briodwedd sy'n cefnogi pris ond gwiriwch nad yw'r odometr wedi ei ail-droi (gweler cofnodion gwasanaeth a chofnodion gorsafoedd archwiliad yn France).

Fontainebleau, Ile-de-France is a smaller market — comparable Alfa Romeo 147 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Am y diesel Alfa Romeo 147 hwn, canolbwyntiwch ar gyflwr DPF (hidlydd particulate diesel) ac unrhyw hanes o faterion ail-gylchu - diesels taith fyr yn aml yn cloi DPFs yn gynnar. Gwiriwch hefyd glanhau EGR, chwarae turbocharger, a codoedd injector trwy OBD-II. Mae offer disel cymorth (plwg glow, hidlydd nwy) yn gwisgo ar raglen annibynnol ar yr injan.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Alfa Romeo 147 in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Fontainebleau rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Alfa Romeo.

Mae nwy diesel yn France yn rhedeg yn agos neu'n is na phetrol yn gyffredinol. Mae'r fantais wirioneddol o'r 147 hwn yn economi nwy ar rediadau hir ar yr M4 - ar gyfer defnydd trefol ar daith fyr, mae disel yn colli dim ond ychydig flynyddoedd o'i gymharu â'i gydwerth petrol.

Rhestr gwerthwr preifat yw hon. Am entry-tier Alfa Romeo 147, mae'r rhan fwyaf o brynwyr gwerthu preifat yn France yn talu arian parod neu'n trefnu benthyciad personol gyda'u banc eu hunain — nid yw'r gwerthwr preifat wedi'i osod i drin papurwaith ariannu ar ran y prynwr. Mae arian yn cael ei drosglwyddo fel arfer drwy seic y cadeirydd neu drosglwyddiad ar y diwrnod trosglwyddo.

Yn Ile-de-France, France, bydd angen y teitl gwreiddiol wedi'i lofnodi gan y gwerthwr, bil gwerthu, archwiliad presennol o allyriadau / diogelwch lle mae'n ofynnol gan Ile-de-France, gwiriad cydweddu VIN, a thystiolaeth o yswiriant i gymryd perchnogaeth. Mae'r DMV neu'r asiantaeth cerbydau modur yn prosesio'r trosglwyddiad; mae llawer yn ei wneud ar yr un diwrnod.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Alfa Romeo 147, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Alfa Romeo 147 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Ar restr lefel mynediad, mae llawr y gwerthwr yn aml o fewn ychydig o gannoedd o ddoleri o ofyn. Dewch â chynnig teg - anwybyddir neu blocio'r cynnig isel ar restrau $500-3,000. Os yw'r rhestr wedi bod yno am fwy na 2-3 wythnos, pwysleisiwch hynny a gofyn a fyddent yn cymryd pris penderfyniad cyflym.

Os oes gan y gwerthwr ddyled i fanc neu gwmni cyllid yn erbyn y Alfa Romeo 147 hwn, mae gan y teitl rwystr wedi'i gofnodi. DON'T hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: the buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remaining, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public register France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.