Mercedes-Benz 100 D • 2002 • 307,997 km

Yayınlanan 05/06/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 100 D • 2002 • 307,997 km 1
Tümünü görüntüle: 6 fotoğraflar
Mercedes-Benz 100 D • 2002 • 307,997 km 2 Mercedes-Benz 100 D • 2002 • 307,997 km 3
Tümünü görüntüle: 6 fotoğraflar

Mercedes-Benz 100 D • 2002 • 307,997 km

Nakit
€ 7,000 EUR
Kharkiv,

Araç Detayları

durum
Kullanılmış
Üretici firma
Mercedes-Benz
model
100 D
yıl
2002
Araba gövde stili
Wagon
transmisyon
Manuel
kilometre
307997 km
silindir
4 silindir
Çekiş tipi
4X2
Yakıt türü
Dizel

tanım

très bonne état

Satıcı hakkında

Özel Satış
Üye 2021

Satıcı ile irtibata

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Bu arabayı paylaş

Diğer arabalar ile ilgili

Nakit
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Nakit
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Nakit
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Nakit
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Nakit
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Nakit
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
Nakit
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2011 • 277,000 km
Nakit
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2013 • 263,000 km

Frequently asked questions

Bu 2002 Mercedes-Benz 100 D 16+ yaşında, bu da onu proje / koleksiyon / elden bırakma bölgesine taşıyor. Bu banddaki fiyatlandırma yaştan çok koşul ve nadirlikle ilgili. Paslanma, çerçeve bütünlüğü ve elektriksel yıpranma için kontrol edin - 2002 yakıt tasarrufu spesifikasyon sayfası sizi hiçbiri hakkında uyarmayacaktır.

Bu liste 2002 Mercedes-Benz 100 D için tipik bir mil aralığına düşer (yılda yaklaşık 15-20k km). Ortalama kullanımda, frenler, lastikler, sıvılar gibi normal kullanım malzemelerinin dikkat edilmesini bekleyin - ancak hizmet aralığı izlenmişse büyük bileşen sürprizleri yoktur.

Kharkiv, Kharkiv daha küçük bir pazardır — karşılaştırmalı Mercedes-Benz 100 D listeleri azdır, bu yüzden bu wagon yerel alternatifler bulamayan alıcılar için küçük bir prim taşıyabilir. Koşul hakkında şeffaf olun; bir liste için seyahat eden alıcılar genellikle fotoğraflarda gördüklerini beklerler.

For this diesel Mercedes-Benz 100 D, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Ukraine is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 100 D in Kharkiv, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kharkiv rates can be meaningfully higher than rural Kharkiv for the same Mercedes-Benz.

Ukraine'deki dizel yakıt genellikle benzine yakın veya biraz altında çalışır.Bu 100 D'in gerçek avantajı uzun otoyollarda yakıt ekonomisidir - kısa yolculuk için şehir kullanımı için, bir dizelin benzine karşılık gelen bir break-even'i yıllardır.

Bu özel bir satıcı listesidir. Bu Mercedes-Benz 100 D gibi mid-tier satın alma için, alıcı genellikle kendi bankaları veya kredi birliği ile finansmanı önceden düzenler - satıcı ile iletişime geçmeden önce önceden onay al. Satıcı genellikle fonların temizlenmesini bekleyerek mülkiyeti imzalar.

Kharkiv, Ukraine'de, satıcı tarafından imzalanan orijinal sahibin belgesine, satış faturası, Kharkiv tarafından gerekli görülen bir emisyon / güvenlik kontrolü, VIN-match doğrulama ve sigorta kaydına ihtiyacınız olacak. Devlet DMV veya motor-araç ajansları transferi işleme alırlar; çoğu aynı gün bunu yapar.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi Mercedes-Benz 100 D'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 100 D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Kharkiv, Kharkiv, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz 100 Ds are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Eğer satıcı hala bu Mercedes-Benz 100 D'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Ukraine'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Ukraine'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.