Mercedes-Benz 100 D • 2002 • 307,997 km

Diterbitkan 05/06/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 100 D • 2002 • 307,997 km 1
Lihat semua: 6 foto
Mercedes-Benz 100 D • 2002 • 307,997 km 2 Mercedes-Benz 100 D • 2002 • 307,997 km 3
Lihat semua: 6 foto

Mercedes-Benz 100 D • 2002 • 307,997 km

Wang Tunai
€ 7,000 EUR
Kharkiv,

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Mercedes-Benz
Model
100 D
Tahun
2002
Gaya badan kereta
Wagon
Penghantaran
Manual
Mileage
307997 km
silinder
4 silinder
Jenis daya tarikan
4X2
Jenis bahan api
Diesel

Penerangan

très bonne état

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2021

Hubungi penjual

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kongsi kereta ini

Kereta lain yang berkaitan

Wang Tunai
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Wang Tunai
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Wang Tunai
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Wang Tunai
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Wang Tunai
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Wang Tunai
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
Wang Tunai
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2011 • 277,000 km
Wang Tunai
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2013 • 263,000 km

Frequently asked questions

Ini 2002 Mercedes-Benz 100 D adalah 16+ tahun, yang memindahkan ia ke kawasan projek / koleksi / tangan-ke-bawah. Harga dalam pita ini lebih berkaitan dengan keadaan dan kelangsungan daripada umur. Periksa untuk serbuk, integriti bingkai, dan kecacatan elektrik — tiada yang mana lembaran spesifikasi ekonomi bahan api 2002 akan memberi amaran kepada anda.

Senarai ini jatuh dalam pita kilometer biasa untuk 2002 Mercedes-Benz 100 D (sekitar 15-20k km/tahun). Pada penggunaan purata, harapkan bahan-bahan rosak-biasa yang memerlukan perhatian — brek, tayar, cecair — tetapi tiada kejutan komponen utama jika selang perkhidmatan telah diikuti.

Kharkiv, Kharkiv is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 100 D listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz 100 D, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Ukraine is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 100 D in Kharkiv, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kharkiv rates can be meaningfully higher than rural Kharkiv for the same Mercedes-Benz.

Bahan api diesel dalam Ukraine biasanya berjalan dekat atau hanya di bawah petrol. Keuntungan sebenar 100 D ini adalah ekonomi bahan api pada perjalanan lebuh raya panjang - untuk penggunaan bandar perjalanan pendek, break-even diesel berbanding setara petrol adalah banyak tahun.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian mid-tahap seperti ini Mercedes-Benz 100 D, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Kharkiv, Ukraine, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Kharkiv, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 100 D, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 100 D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Kharkiv, Kharkiv, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz 100 Ds are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Mercedes-Benz 100 D ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Ukraine: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Ukraine (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.