Mercedes-Benz 100 D • 2002 • 307,997 km

Argitaratua 05/06/2020
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 100 D • 2002 • 307,997 km

Dirua
7,000 EUR
Kharkiv,

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Mercedes-Benz
eredu
100 D
Urte
2002
Autoaren karrozeria estiloa
Wagon
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
307997 km
zilindroa
4 zilindroa
Trakzio mota
4X2
Erregai mota
Diesela

azalpena

très bonne état

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

This 2002 Mercedes-Benz 100 D is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2002 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Zerrenda hau 2002 Mercedes-Benz 100 D baten kilometro-tarte tipikoan dago (15-20k km/urte inguru). Batez besteko erabileran, espero ezazu higatu ohi diren kontsumigarriak arreta behar dutela — frenoak, pneumatikoak, fluidoak — baina ez osagai nagusien sorpresarik zerbitzu-tartea jarraitu bada.

Kharkiv, Kharkiv is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 100 D listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Diesel Mercedes-Benz 100 D hauentzat, DPF (diesel partikula iragazkia) egoeran eta erregenerazio-zikloaren arazoen historian arreta jarri - bidaia laburreko dieselek sarritan DPFak goiz itxi ohi dituzte. Egiaztatu EGR garbitasuna, turbokargatzailearen jolasa eta injektoreen kodeak OBD-II bidez. Diesel ekipamendu osagarriak (garbigailuak, erregai-iragazkiak) motorretik independenteak diren egutegi batean erortzen dira.

Insurance in Ukraine is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 100 D in Kharkiv, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kharkiv rates can be meaningfully higher than rural Kharkiv for the same Mercedes-Benz.

Ukraine-en diesel-erregaiak normalean gasolinaren antzeko edo gutxiagoko errendimendua du. 100 D-en benetako abantaila erregai-ekonomia da autobide luzeetan — hiri-ibilgailuetan, diesel-erregaiaren eta gasolinaren arteko oreka-puntua urte askotan gertatzen da.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Mercedes-Benz 100 D bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Kharkiv, Ukraine, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Kharkivk eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Mercedes-Benz 100 D saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 100 D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Merkatu txikiago batean, Kharkiv, Kharkiv bezalako erdi-mailako zerrenda batean, saltzaileek sarritan prezioa finkatzen dute, Mercedes-Benz 100 D konparagarriak urriak direlako. Zure denborarekin (erosteko prest) eta transferentziaren paperak kudeatzeko zure borondatearekin aurrera egin - marruskadurarik gabeko transakzio batek batzuetan ehuneko gutxi balio du saltzailearentzat.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Mercedes-Benz 100 D honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Ukraineko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Ukrainek erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.