Audi A3 Limuzina • 2016 • 189,000 km

Publisert 11/03/2025
|
Califica este vehículo

Audi A3 Limuzina • 2016 • 189,000 km

Penger
9,000 EUR
Beja, Conceição Orq

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Audi
modell
A3 Limuzina
år
2016
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
189000 km

beskrivelse

Audi A3 Limousine 2.0 TDI Sport 9000€ Mês de Registo Setembro Ano 2016 Quilómetros 189 000 km Registo(s) 2 Não fumador Sim Condição Usado Combustível Diesel Cilindrada 1 968 cm3 Potência 150 cv Segmento Sedan Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Autonomia Máxima 1250 km Emissões CO2 105 g/km Consumo Urbano 5.1 l/100km Consumo Extra Urbano 3.7 l/100km Marca Audi Modelo A3 Limousine Versão 2.0 TDI Sport Cor Branco Nº de portas 4 Lotação 5

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2016 Audi A3 Limuzina er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier A3 Limuzina i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2016 Audi A3 Limuzina (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Conceição Orq, Beja is a smaller market — comparable Audi A3 Limuzina listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Audi A3 Limuzina som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi A3 Limuzina in Beja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Conceição Orq rates can be meaningfully higher than rural Beja for the same Audi.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne A3 Limuzina, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Audi A3 Limuzina, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Beja, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Beja, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Audi A3 Limuzina, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Audi A3 Limuzina i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Conceição Orq, Beja, sellers often hold firmer on price because comparable Audi A3 Limuzinas are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Audi A3 Limuzina, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.